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miércoles, 30 de diciembre de 2015

ESTATALES SIN FESTEJOS: VIDAL ANUNCIA DESCUENTOS Y REDUCCIÓN DE PERSONAL

Tras la huelga realizada el 29 de diciembre  por los trabajadores estatales nucleados en ATE, la gobernadora María Eugenia Vidal anunció ayer que descontará el día a los empleados que hayan parado, generando una dura réplica sindical.
El gremio nucleado en la CTA se plegó ayer a una medida de fuerza a nivel nacional, en reclamo de la estabilidad laboral de contratados, por la reapertura de las paritarias y un bono de fin de año de 5 mil pesos.
La gobernadora respondió a la protesta tras una reunión de gabinete de ministros que mantuvo por la mañana y anunció que descontará los días por paros.
Desde el gremio, el secretario general de ATE Provincia, Oscar De Isasi, rechazó la medida y advirtió que “no hará más que echar brasas a la situación”.
MENOS CARGOS POLITICOS
Por otra parte, la gobernadora Vidal avanzó durante el encuentro con sus ministros en la idea ya anunciada de reducir la cantidad de cargos políticos en la administración del Estado bonaerense y contó que esa merma será del “30 por ciento”, respecto a la gestión anterior. (http://www.eldia.com/la-provincia/vidal-anuncia-descuentos-por-dias-de-paro-106257)

martes, 28 de julio de 2015

¡CUIDADO ARGENTINA! Brasil Ya Perdió 14 000 Puestos De Trabajo Naval

(FNM) El ex-supervisor de soldaduras del astilllero Rio Nave, de Caju (región central de Rio de Janeiro), Edno dos Santos, iba a completar 40 años de trabajo en la industria naval en 2015. Sin embargo, la crisis que afecta al sector hizo que Santos interrumpiese sus actividades antes de lo previsto. Como él, otros 14.000 trabajadores fueron cesanteados de esa industria en lo que va del año, según las estimaciones del Sindicato Nacional de la Industria de la Construcción y la Reparación Naval y Offshore (Sinaval). 
Expuesto como vidriera de la política industrial del gobierno, el sector naval revive el escenario de crisis de la década del 80, con dificultades de financiamiento, cortes de órdenes de construcción y falta de competitividad en el mercado internacional. "Es la segunda gran crisis de la industria naval que vivo, pero esta vez es peor. En la anterior, no me vi directamente afectado, pero ahora estoy viendo a diversos colegas desempleados. Yo, que nunca había parado de trabajar, estoy en casa sin perspectiva de conseguir una vacante", se lamenta Santos. A los 59 años, busca desde hace meses un nuevo empleo, pero los astilleros a los que se presentó "o están cerrando las puertas o en procesos de despidos masivos". 
En el último mes, fue el astillero Eisa Petro Um, de Niterói, el que cerró sus actividades y suspendió el contrato a más de 2.000 trabajadores. Ahora, los contratos de construcción de ocho embarcaciones para Transpetro fueron rescindidos sin previsión de reinicio. La situación puede empeorar con el recorte del 37% en las inversiones de Petrobras, que suspendió 9 plataformas y puede acarrear la reducción de otros 90 barcos de apoyo, según lo estimado por Sinaval. 
"Estamos apenas en el inicio del proceso de crisis", evalúa Floriano Carlos Martins, profesor de Ingeniería Oceánica de Coppe/UFRJ. En su opinión, la industria repitió errores de la década del 80, cuando tenía una gran dependencia de incentivos y financiamientos públicos, que ahora serán reducidos a partir de la crisis fiscal que afecta al país. "Es una situación previsible. Hubo tiempo para que las empresas se estructuraran, mejoraran su desempeño y buscaran competitividad. Los deberes domésticos no se hicieron y ya se sabía que la idea de basar la industria permanentemente en beneficios estatales era errada." Entre los errores, Martins cita también la falta de "planeamiento consistente" para la gestión de los astilleros, desarrollo de tecnología nacional y calificación profesional. Por eso, muchos trabajadores sufren para reencontrar un puesto en el mercado. 
Es lo que le ocurre a Edno Santos, que hoy no consigue sostener a su familia con su pensión. "Tengo salud, preciso complementar mi ingreso, pero no logro encontrar nada. Lo peor es que como tenía un buen sueldo, no consigo empleo con salarios menores." Beneficios La crisis de la industria naval se vio agravada por la Operación Lava Jato, de la Policía Federal. Acosadas las proveedoras de Petrobras, bancos e instituciones de fomento reforzaron los controles sobre los financiamientos, lo que limitó el capital de los astilleros. 
Con flujos de caja comprometidos, gestión ineficaz y crédito restringido, muchos astilleros se quedaron sin recursos para orientar las operaciones y hasta para pagar las indemnizaciones a los trabajadores. Cleiton Freitas da Cruz, 36 años, perdió su empleo tras cinco años trabajando en un astillero de Rio. Apostando a que se trataba de una crisis pasajera, contrajo deudas por R$ 2.500, pero la deuda ya pasa de R$ 8.000. El ex-mecánico montador esperaba la rescisión para levantar la deuda, pero casi un año después todavía no recibe nada. Su despido ni siquiera fue registrado en el ministerio de trabajo, lo que imposibilita el acceso al seguro de desempleo. Desde su despido, Cruz consiguió apenas un par de changas, una como plomero por 22 días y otra como albañil por cinco semanas. 
Los sindicalistas del sector están movilizados para superar la situación. Esta semana, representantes de los trabajadores fueron a Brasilia a conversar con las autoridades y articular una reunión para la próxima semana con el presidente de Petrobras, Aldemir Bendine. La idea es saber cómo quedará la situación de los astilleros con la revisión del plan de inversiones de la petrolera. "Necesitamos tener una perspectiva de cuál será el comportamiento del sector en los próximos meses", afirmó el presidente del Sindicato de Metalúrgicos de Rio, Jesus Cardoso. (O Povo. Adaptado al español por NUESTROMAR) 27/07/15

miércoles, 11 de junio de 2014

ASTILLERO RÍO SANTIAGO EN LA LEGISLATURA BONAERENSE




Organizado por la agrupación femenina "MÁS PERONISMO" que conduce la Dra. Marcela Pastore, se realizó una presentación del libro "UN SENTIMIENTO LLAMADO ASTILLERO" de Raúl Corzo.

Durante el evento, presidido por la diputada provincial Valeria Amendolara, se recordó la historia de la lucha de los trabajadores de esa empresa estatal y se debatió temas atinentes a la realidad de la industria naval bonaerense.



En la ocasión se hicieron presentes directivos del Astillero Río Santiago, referentes de ATE Ensenada, CTA Región Ensenada - La Plata, el vicepresidente del Partido Justicialista platense Omar Alegre y trabajadores de la planta naval.
La reunión se efectuó el 9 de junio próximo pasado en el Salón Auditorio del Anexo de la Legislatura provincial.
Las necesidades de un régimen  de Zona Franca mixto para Astillero Río Santiago destrabando su accionar en el mercado interno, la creación de un fondo de reactivación de la industria naval y de un organismo provincial que gestione y motorice su desarrollo no fueron temas ajenos al debate.

Valeria Amendolara, Marcela Pastore y Raúl Corzo posan junto a trabajadoras y trabajadores del Astillero Río Santiago

sábado, 16 de noviembre de 2013

MARCHA DE CTA POR MEJORAS EN PRESUPUESTO BONAERENSE

Miles de trabajadores marcharon en este 14 de noviembre hacia la Legislatura en repudio del presupuesto elevado por la Provincia y exigiendo un presupuesto que atienda las necesidades de los bonaerense.

 De Isasi, responsable provincial de la CTA expresó:  “La política de Estado debe ser para vivir mejor y no para sobrevivir”.


jueves, 16 de mayo de 2013

Afecta a 77 hospitales: CICOP INICIA 96 HORAS DE PARO

Los médicos de CICOP le exigen a la Provincia una nueva oferta salarial por lo que iniciaron este martes un paro de cuatro días en los hospitales bonaerenses. Por su parte, los empleados judiciales definirían en asambleas si retoman las medidas de fuerza en los tribunales.

La medida es la más extensa del año y los galenos amenazan con tomar medidas de fuerza por tiempo indeterminado, en caso de que el gobierno bonaerense no ofrezca una propuesta que mejore el 23 por ciento promedio en tres cuotas que los médicos ya rechazaron por insuficiente.

Asimismo exigen la reapertura de las paritarias y la regularización en la entrega de insumos. Según explicó este lunes la presidenta de CICOP, Viviana García, la medida rige desde las 0 de este martes y que, durante los cuatro días de paro, “sólo se atenderán las guardias y a los pacientes internados”.


Por su parte, los empleados judiciales, que el viernes pasado culminaron una huelga de 48 horas, realizaron este lunes asambleas en algunas departamentales y podrían definir nuevas medidas de fuerza.







lunes, 2 de julio de 2012

¡¡PAGUEN EL AGUINALDO EN TIEMPO Y FORMA!!

La CTA La Plata- Ensenada adhiere a la convocatoria del miércoles 4 de julio de Jornada de Lucha con Paro y Movilización de todos los trabajadores estatales de la región para reclamar al gobierno provincial y nacional por el cumplimiento del pago en tiempo y forma de sueldos y aguinaldo. “Esta jornada es una continuidad del paro de a la CTA del 8 de junio, para que la crisis no la paguemos los trabajadores, no aceptamos ser rehenes de las internas entre el gobierno nacional y provincial” señaló Carlos Leavi, secretario General de la CTA La Plata- Ensenada.

La movilización provincial arranca a las 11hs. de Plaza Italia. Allí arribarán a pie desde Ensenada los trabajadores del Astillero Río Santiago, también participarán trabajadores docentes, estatales, médicos y judiciales del resto de la provincia. Luego las columnas avanzarán por calle 7 hasta la Casa de Gobierno donde tendrá lugar el acto central.
El anuncio oficial sobre el pago en cuotas del aguinaldo a todos los trabajadores estatales de la provincia, fue la gota que rebalsó el vaso. El malestar, que se expresó contundentemente en Plaza de Mayo el pasado 8 de junio, viene creciendo al ritmo de la inflación, la desigualdad en los ingresos, el trabajo precario, el impuesto al salario, los topes en las asignaciones familiares, la falta de solución al problema de la pobreza, y a esta política nacional se suma la pésima política provincial en niñez, al ajuste en políticas sociales con desfinanciamiento de comedores escolares, en políticas de salud, educación, vivienda y el pago atrasado en planes sociales.
Este malestar ya se hizo sentir en estos días con retención de tareas en hospitales públicos y cortes de calle en distintas dependencias estatales. Tras la  jornada del miércoles, las protestas continuarán el jueves y viernes con paro total de actividades en escuelas, ministerios, hospitales, Poder Judicial y Poder Legislativo.
“Para nosotros son igual de responsables Scioli y Mariotto, nos negamos a que paguemos los trabajadores por sus disputas políticas. Si quieren plata que salgan de la renta financiera, juego y minería que son actividades que no están gravadas por impuestos, pero que no la saquen de nuestros bolsillos” dijo Leavi.
Vale aclarar que en la ciudad de La Plata, como Capital provincial,  se concentra la mayor cantidad de trabajadores estatales de la provincia de Buenos Aires. Se trata de la provincia más grande, la más poblada, la que genera la mayor riqueza del país, ya que recauda el 40% del ingreso nacional, pero solo recibe de coparticipación el 19%. También es donde se concentra el 40% de la pobreza, y a su vez, es la provincia con la menor cantidad de trabajadores estatales por cantidad de habitantes.

Carlos Leavi, secretario General de la CTA La Plata- Ensenada:

sábado, 16 de junio de 2012

Corzo destacó el rol de Astillero Río Santiago en la “construcción” de Nación


BERISSO, Junio 16 ( www.BerissoCiudad.com.ar)   En la tarde de este viernes se realizó la presentación del libro declarado de interés legislativo, “Un sentimiento llamado Astillero”, de Raúl Corzo. El evento se llevo a cabo en la escuela Nº2 de Berisso, sita en Montevideo esquina 12.
En la presentación estuvieron presentes el secretario del Concejo Deliberante de Berisso, Raúl González; el presidente del bloque de concejales del Frente Amplio Progresista, Osvaldo Casellas, y el presidente del bloque de concejales del Partido Justicialista, Gerardo Ridella.
“Hay motivos personales, a mí me formó como hombre el Astillero Río Santiago, yo entre a los 24 años y aprendí todo lo que se de trabajar en una fábrica, de compañerismo, de solidaridad, de sindicalismo, de política, que es todo una escuela de vida, y Astillero fue eso” comentó el autor del libro y director del museo Astillero Río Santiago.
“Además había una necesidad de los compañeros, siempre decían ‘tenemos que escribir un libro con todo lo que hacemos, tenemos que escribir un libro’ y bueno un día dije ‘vamos a escribir el libro’. Alguien tenía que tomar las riendas”, señaló.
Raúl Corzo,
autor de "Un sentimiento llamado Astillero".
“Adentro va a encontrar la historia de una generación que quiso construir una Nación. Es la época donde surgen los grandes frigoríficos y las grandes industrias como Astilleros, que necesitábamos hacer barcos para exportar la carne. Después va a ver una fabrica que luchó para que volviera su líder, donde era el nido de la serpiente, recordemos que nosotros dependíamos de la armada”, explicó acerca del libro, haciendo referencia a la lucha por la vuelta de Perón.
“Va a encontrar que nosotros estuvimos en Malvinas. Nuestro trabajo, los 5 mil, 8 mil personas que éramos en ese momento habíamos construido dos barcos, que estuvieron en el operativo de Rosario cuando recuperamos las Malvinas. Nuestros hombres fueron allá, con el barco hecho con las manos de Astilleros. Va a encontrar después una generación de laburantes, que cuando vio que los que estaban arriba querían destruir la Nación nos plantamos para defender el legado de nuestros abuelos, y tuvimos la suerte de haber ganado”, resumió Corzo respecto de los temas abarcados en el desarrollo de la obra. ( http://www.berissociudad.com.ar/nota.asp?n=&id=13938&id_tiponota=3

lunes, 16 de abril de 2012

CONGRESO 2012 DE ATE PROVINCIA. PREVÉN PLAN DE LUCHA

Oscar de Isasi aseguró que el tema central de las deliberaciones del tradicional encuentro anual de los delegados de ATE, que se celebrará el próximo jueves 19 y viernes 20 en la ciudad de Mar del Plata, será la elaboración de la segunda etapa del plan de acción del gremio para seguir exigiendo las correcciones que se pretenden a las políticas desarrolladas por los gobiernos de los tres niveles del Estado, provincial, nacional y municipal.

“En la última reunión del Consejo Directivo Provincial- explicó de Isasi- se dio inicio a esta segunda etapa que apunta principalmente a que pueda discutirse un aumento salarial más acorde a la necesidad de los trabajadores y a que se eliminen los topes en las asignaciones familiares, ya que su existencia determina que los incrementos recibidos resulten menores en los bolsillos a las cifras anunciadas”. 
También se pretende el reconocimiento de la antigüedad para los más de 17 mil trabajadores provinciales que venían cumpliendo servicios de manera precaria y ahora han pasado a planta permanente, y la recategorización de los mismos. 
“Nuestro desafío en el congreso es que haya una vuelta de tuerca en nuestra estrategia. Ahí habrá más de 1.300 delegados de cada rincón de la provincia debatiendo como nos adaptamos a los desafíos que tenemos y como avanzamos desde ATE en la consolidación de nuestra política en la Central de Trabajadores de la Argentina, tanto a nivel nacional, como provincial”, explicó de Isasi. 
El dirigente aseguró que “en lo que hace a lo municipal, también tenemos que definir una acción concreta para que el debate que hoy se está dando en la legislatura provincial derive en la sanción de una ley marco de convenciones colectivas de trabajo que obligue a los 135 jefes municipales a discutir en paritarias la situación de los trabajadores. Por último, en lo que hace al Estado Nacional vamos a tener que resolver medidas para que se abra la paritaria y para empezar a generar fuerza para romper la pauta impuesta por el gobierno que fue del 18 por ciento”. 
“Las acciones que se decidan irán por otra parte en camino a la construcción de un paro nacional de los trabajadores del estado, en esos tres niveles, para el día 27 de junio en que se celebra el Día del Trabajadores Estatal”, anticipó el secretario general de ATE provincia de Buenos Aires

sábado, 3 de marzo de 2012

ESTATALES BONAERENSES PARAN EL 6 Y 7 DE MARZO

Oscar De Isasi, secretario general de ATE Provincia de Buenos Aires, confirmó que el gremio parará por 48 horas a partir del martes 6 y el miércoles 7 los trabajadores se movilizarán desde las 11 horas a la Casa de la Provincia en Capital Federal. La marcha continuará a las 14, trasladándose al ministerio de Economía nacional.
De Isasi, dijo que la medida se debe a que " rechazamos la propuesta (del gobierno) porque no varió la masa salarial, tuvo una redistribución elevando el porcentaje de aumento de 16,6 a 17,5 por ciento a partir de marzo".
El dirigente sostuvo tras la reunión paritaria, que "con las provocaciones del gobierno se dificulta mucho la negociación. Esto es una provocación al conflicto".
Fuentes sindicales informaron que la propuesta fue rechazada por la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) y la Federación de Gremios Estatales y Particulares de la Provincia (FEGEPPBA), mientras UPCN la pondrá a consideración de sus bases.La paritaria se realizó en la subsecretaría de Negociación Colectiva del Sector Público, ubicada en calle 56 entre 17 y 18 de La Plata, y participaron el ministro de Trabajo, Oscar Cuartango, y autoridades de Economía, además de los representantes de ATE, FEGEPPBA y UPCN. 

jueves, 1 de diciembre de 2011

REACTIVAN SEGUNDA GRADA DEL ASTILLERO RÍO SANTIAGO

El Astillero Río Santiago quedó hoy con pleno funcionamiento estructural, tras 27 años, al momento en que el gobernador DANIEL SCIOLI puso en marcha la construcción del primero de una serie de dos buques graneleros para un armador nacional, ante más de 2500 trabajadores.
Entre otros presente el gobernador Scioli recibió un modelo de la emblemática fragata "Libertad", construida en Astillero Río Santiago

Tras presenciar la realización del primer cordón de soldadura y acompañado por el ministro de Producción, Martín Ferré, y el intendente de Berisso, Enrique Slezack,  el gobernador presenció el montaje sobre grada 2 del primer bloque correspondiente a la quilla y se mostró orgulloso por los avances en la construcción del buque Eva Perón que será botado el próximo año.
En este hecho de ocupar tres gradas, que no sucedía desde hace 27 años, estuvieron presentes el Secretario de ATE Ensenada, José Juárez, y el secretario adjunto de ATE Ensenada, Francisco Banegas, Vicente Ignomiriello, Secretario Gremial de ATE Buenos Aires, Oscar De Isasi, Secretario General de ATE Provincia, autoridades de Prefectura y fuerzas vivas de Ensenada. 

También hay un contrato para la fabricación de tres patrulleras oceánicas multipropósitos 

que se construirán en esta grada, la número 3.


El Gobernador bonaerense fue nombrado "Trabajador Honorario" por ATE Ensenada,
el gremio que agrupa a los empelados y operarios del Astillero

miércoles, 8 de junio de 2011

CTA LA PLATA - ENSENADA CORTÓ AUTOPISTA

En el marco del Paro General y Movilización convocado por la Central de Trabajadores Argentinos conducida por Pablo Michelli se produjo un  corte que en la Autopista La Plata - Buenos Aires que impidió el libre ingreso a la Capital bonaerense.
La Regional La Plata - Ensenada, encabezada por Carlos Leavy y Vicente Ignomiriello ocupó con delegaciones de docentes, auxiliares de la Educación, trabajadores hospitalarios, de los astilleros, ex - trabajadores de PGM e YPF, mkilitantes estudiantiles y de la izquierda se concentraron en la bajada de la autopista ocupando las vías de transito por casi dos horas.





A las 11 y 30 los trabajadores se dirigieron hacia la Capital Federal para engrosar la Marcha de los Chicos del Pueblo y la Marcha número 1000 de Jubilados que terminaría en Plaza de Mayo.








El reclamo de los estatales rarifica la necesidad de que ningún trabajador gane menos de la canasta familiar, eliminar todo régimen de precariedad laboral, apertura de paritaria para los empleados municipales, mayor presupuesto para insumos en los hospitales públicos y para refaccionar las escuelas y colegios.                  






En el caso de los trabajadores del Astillero Río Santiago se reafirmaba la necesidad de iniciar los trabajos para los Patrulleros Oceánicos Multipropósitos cuya licitación fue ganada por esta naviera de Ensenada y no se inician por falta de presupuesto

sábado, 2 de abril de 2011

CUANDO SE PIERDE LA MEMORIA, NO SE DICE LA VERDAD Y SE IMPIDE LA JUSTICIA


A los miembros de la Comisión Administrativas, sobre todo entre los que tenemos muchos años en el Astillero Río Santiago, nos inundó una mezcla de tristeza y vergüenza al enterarnos de las intervenciones de dos concejales oficialistas atacando el discurso de homenaje a nuestros compañeros asesinados durante la última Dictadura


Nos entristeció la falta de Memoria del presidente del bloque Frente para la Victoria, Marcelo Pérez quien, siendo trabajador del Astillero, se olvidó” de ir a rendir el homenaje que desde hace 11 años ininterrumpidos ATE Ensenada realiza en defensa de la democracia, contra todo golpe de Estado y en homenaje a nuestros compañeros desaparecidos y/o asesinados. Duele comprobar que este joven político, cuyo padre falleció siendo Secretario Gremial de nuestra Organización, por sus compromisos con el actual Intendente Mario Secco, olvidó en este día tan importante estar con nosotros en la Plazoleta de la Memoria. Debería recordar que para los afiliados de ATE, y en especial los trabajadores del Astillero, los compañeros fallecidos en un accidente de trabajo o víctima de un crimen político o cumpliendo tareas representando a los trabajadores son todos mártires de la lucha obrera. Y que debemos estar unidos para recordarlos.

 LA VERDAD DUELE PERO...

Nos dio vergüenza enterarnos que el concejal  Alejandro Sándes definiera como “político partidario” las palabras pronunciadas por Vicente Ignomiriello. Porque este era el mismo ataque que nos hacía el gobierno en la década del `90 cuando realizábamos los Plenarios Sindicales Regionales y los Ensenadazos en defensa de la fuente de trabajo, contra la entrega de nuestro Patrimonio Nacional y la flexibilización laboral. En esos tiempos, Sander compartía la calle, el palco y el micrófono con  nosotros en representación de sus compañeros de Propulsora. A él, y a todos nosotros, los alcahuetes del poder de turno nos decían, faltando a la Verdad, que “hacíamos política”. Nos da vergüenza que hoy él ocupe ese mismo lugar, tras haber renunciado a la fábrica, siendo su máximo referente por entonces, para iniciar una exitosa carrera política.

JUSTICIA TOTAL 

El discurso que enunció Ignomiriello está en Internet, al acceso de cualquiera. No fue un discurso personal, lo dijo en nombre de todos los que pertenecemos a la Comisión Administrativa. Lo preparamos pensando en los más 2400 compañeros nuevos y en los alumnos de la Escuela Técnica, porque queremos legarles nuestras banderas de trabajo y de lucha antes que nos jubilemos y, con lágrimas, nos alejemos del Astillero. Se habló por la recuperación de nuestro petróleo y demás recursos naturales, por una Estado activo y sin corrupción, en contra de la Privatización del Astillero, la Defensa de nuestro Convenio, nuestra esperanza en ver las tres gradas llenas y la necesidad nacional de construir las POM. Y nuestro agradecimiento a los 47 compañeros que, para defender al Astillero Río Santiago, ofrendaron lo más valioso que tiene un humano: Su propia vida. Si junto con el Juicio y Castigo a los Culpables no alcanzamos estos objetivos, nunca habrá Justicia para nuestros compañeros asesinados ni para sus hijos y familiares.


Por favor, si no pueden honrar a los 30000 desaparecidos con acciones al menos, por respeto, guarden silencio.

Raúl Corzo - Comisión Administrativa ATE Ensenada