UN HOMENAJE A LA LABOR DE LOS TRABAJADORES DEL ASTILLERO RÍO SANTIAGO

Amigos del Museo del Cine,enviaron el siguiente mensaje:

A los amigos de Astilleros Río Santiago nuestro agradecimiento les envíamos estas imágenes de su trabajo en LAS CRUCES DEL SANTUARIO DE LUJÁN

http://www.youtube.com/watch?v=9NimLbqzrO8

HOMENAJE A LOS LUCHADORES CONTRA LA DICTADURA EN ATE PROVINCIA

Senadores: APRUEBAN CAMBIOS EN EL REGIMEN PREVISIONAL DEL ARS

(http://www.infocielo.com/IC/Home/index.php?ver_nota=18566) 2010-06-02 El Senado de la provincia de Buenos Aires aprobó hoy una modificación al decreto ley 9650/80 estableciendo el acogimiento voluntario al régimen previsional del IPS independientemente de los años de aportes a ese organismo previsional para el personal del Ente Administrador Astillero Río Santiago.
El proyecto aprobado hoy por los senadores y que deberá considerar la Cámara de Diputados para terminar con su trámite parlamentario, básicamente consiste en que los trabajadores de esa repartición podrán optar por la pensión o jubilación provincial aunque no tengan la mayor cantidad de aportes en el IPS.
Para el senador del FpV/PJ Santiago Nardelli el proyecto, impulsado por el Poder Ejecutivo, “no se trata de un beneficio sino de un reconocimiento político a quienes se opusieron fervientemente a la privatización del Astillero”.

HUGO GODOY RESPONDE A ARLÍA

27 de mayo de 2010
Gacetilla de Prensa

“No es la primera vez en la provincia de Buenos Aires que los gobernantes tienen recursos y se niegan a definir las prioridades junto con la población”, dijo Godoy Anunció una Jornada Nacional de Lucha de ATE para el 9 de junio

Hugo “Cachorro” Godoy, Secretario General de ATE y CTA Provincia de Buenos Aire respondió a las declaraciones del Ministro de Economía Alejandro Arlìa, quien desestimó la utilización de fondos generados por el financiamiento del estado nacional para otorgar el aumento salarial que venimos reclamando los estatales. “No es la primera vez en la provincia de Buenos Aires que los gobernantes tienen recursos y se niegan a definir las prioridades junto con la población”, dijo Godoy, y agregó que: “En vez de invertir los recursos en mejorar el salario de los trabajadores y el presupuesto en salud, educación y políticas sociales lo utilizan en publicidad para las campañas del gobernador de turno. Lo hizo Duhalde, lo hizo Ruckauf y no nos extraña que Scioli haga lo mismo”.
El Secretario General provincial afirmó que: “La voluntad y el justo reclamo de los trabajadores va a torcer ese empecinamiento de los gobernantes. Desde ATE vamos a seguir profundizando el plan de lucha hasta lograr nuestros objetivos.

Como definimos en el Cabildo Abierto, en el marco del paro de 48hs de 19 y 20 de Mayo, propusimos al Congreso Nacional la realización de una medida de fuerza. Y El Congreso Nacional de ATE acordó una Jornada Nacional de Lucha para el 9 de junio. La jornada incluye un paro nacional con movilizaciones en todas las provincias. La provincia de Buenos Aires construirá esta medida con un paro en los tres niveles del estado; Municipal, Provincial y Nacional, y movilización conjunta con los compañeros de ATE Capital”. (http://www.atepba.org.ar/spip.php?article2498 )

Contacto: Hugo Godoy. Secretario General de ATE y CTA Provincia Bs. As.
TEL: (0221) 15-5089413

Mar del Plata, 24 de abril de 2010.-
Al Señor Vicente Ignomirielo
Secretario General de ATE - Ensenada
S/d.
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Estimado Vicente:
Tenemos el sincero agrado de dirigirnos a Vos a fin de invitarte a participar del
II ENCUENTRO INTERNACIONAL DE LA INDUSTRIA NAVAL – EINAVAL 2010, organizado por la Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN), único evento en su tipo que se realiza en la República Argentina, y uno de los únicos dos que se realizan anualmente en esta región de América Latina.
EINAVAL 2010, que ha sido Declarado de Interés Nacional por el gobierno nacional de la Señora Presidente de la Nación, Dra. Cristina Fernández de Kirchner, se llevará a cabo los días 5, 6 y 7 de mayo de 2010 (Año del Bicentenario) en la ciudad de Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina – Mercosur, y en él se integran principalmente la Industria Naval, propiamente dicha, y los sectores portuarios, logísticos, y fluviomarítimos relacionados.
A la fecha, ya han confirmado su presencia importantes empresas y entidades públicas y privadas de Argentina, Bolivia, Brasil, Uruguay, Ecuador, Venezuela, Paraguay, Chile, Francia, España, India, U.S.A. y Pakistán, entre otros.
Finalmente, cabe destacar que simultáneamente realizaremos el I FORO LATINOAMERICANO DE ESTUDIANTES DE INDUSTRIA NAVAL con el cual pretendemos no sólo promover entre las nuevas generaciones de jóvenes a la Industria Naval Latinoamericana sino también reconocer efectivamente el rol que también tiene nuestra juventud y la trascendencia de su propia integración. Por ello, por tu digno intermedio y muy especialmente te agradeceremos mucho que hagas extensiva también esta invitación a los estimados compañeros de la Juventud Sindical del ARS.
Así, todos juntos, alcanzaremos objetivos tales como:

1. Compartir soluciones y enriquecer los análisis de situación a corto, mediano y
   largo plazo de manera objetiva, abierta y participativa
   Escuchar y participar de las disertaciones de especialistas y de los coloquios
   informales
2. Exhibir, difundir, promocionar y negociar productos y servicios; detectar y
   promover complementaciones y alianzas
3. Identificar oportunidades comerciales, contactar y ofrecer representaciones y
   distribuciones; desarrollar vínculos de relevancia internacional
4. Promover nuestra Industria Naval, nuestro país y nuestra Provincia de Buenos Aires.

Reiterando la importancia de contar con tu distinguida presencia que prestigiará, sin dudas, a éste evento, agradecemos tu amable atención y quedamos a tu entera disposición aguardando tu amable y favorable respuesta.
Atentamente,

Lic. Miguel Ángel Sánchez Ing Horacio Tettamanti
Presidente Comité Ejecutivo Presidente
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19 de Abril - DÍA DEL ABORÍGEN AMERICANO

Toda América celebra esta fecha, recordando a quienes habitaron nuestro territorio antes de la llegada de los blancos e imprimieron a la tierra las primeras esencias culturales que, mezcladas a las de los colonizadores europeos, dieron como consecuencia nuestras realidades actuales.
El 19 de abril fué instituído, en 1940, por el Congreso Indigenista Interamericano, realizado en Méjico como el DIA AMERICANO DEL INDIO o DIA DEL ABORIGEN AMERICANO. Por decreto del Poder Ejecutivo Nacional (entonces presidido por el General Juan Domingo Perón) Nº 7550 de 1945, esa fecha , reivindicatoria de los derechos de los aborígenes, se reconoció en todo el territorio argentino.
También nos ayuda a tomar conciencia de que esos pueblos han sobrevivido a la colonización europea y que hoy, a 500 años de la llegada de Colón, sus reclamos resurgen con fuerza en todos los países de Latinoamérica.

EJEMPLAR POLÍTICA PARA LA INDUSTRIA NAVAL por Vicente "Pachuli" Ignomiriello

Compañeros de EL ESTATAL DE ENSENADA les envío esta nota a fin de que tomemos conciencia sobre la inexistencia de políticas en Argentina para le desarrollo de nuestra Industria Naval. Lo que hace el país Carioca debería ser imittado, pero con signo argentino, por nuestros políticos y funcionarios.
Con la esperanza de que algún día nuestra prédica deje de caer en saco roto los saluda atentamente.

Vicente “Pachuli” Ignomiriello – Secretario General de ATE Ensenada

Nuevos proyectos navales en Suape

suman R$ 2.000 millones (Brasil)

(FNM) Los planes del gobierno pernambucano para transformar el Complejo Portuario de Suape en un gran polo de la resucitada industria naval brasilera van ganando contornos de realidad.
Hasta el momento, ya fueron anunciados seis astilleros para la zona. Uno de ellos, Astillero Atlântico Sul (EAS) - liderado por Camargo Corrêa y Andrade Gutierrez -, ya está en vías de entregar su primer encargo. Los demás proyectos, entretanto, todavía están en el papel. Pero si se concretaran, representarán una inversión cercana a los R$ 2.000 millones, además de la creación de 11 mil empleos directos.
La combinación entre una ubicación geográfica estratégica y un buen paquete de incentivos fiscales es básicamente lo que ha atraído a los inversores a Suape. Gestores del puerto alegan que Suape, que se encuentra a 60 km de Recife, es la alternativa logística más interesante en Brasil, dentro de las rutas internacionales de navegación, debido a la proximidad con Europa, Asia y América del Norte. Ante eso, tanto el gobierno como los inversores, creen que vendrán más empresas a construir buques en la costa pernambucana.
"Aún somos pocos astilleros. Pero el cluster de Suape será una realidad", asegura Carlos Costa, director general del grupo portugués MPG Shipyards, que anunció recientemente una inversión de US$ 140 millones en la construcción de un astillero en Suape.
La idea inicial de la empresa es fabricar buques de apoyo a plataformas y módulos offshore, pero también tiene planes para el desarrollo de soluciones para la generación de energía eólica. La previsión de generación de empleos en el astillero, ronda en torno a los 1.200 puestos directos. Optimista con el potencial de la nueva industria naval brasilera, el ejecutivo mencionó inclusive, la expectativa de que el país se vuelva, en el largo plazo, un exportador de buques. "Tendremos niveles de producción suficientes para ello", afirma. No obstante, llamó la atención sobre la necesidad de mejorar la infraestructura de logística de Suape.
Otro grupo surcoreano, STX Europe, también anunció recientemente el deseo de construir un astillero en Suape, con una inversión de US$ 350 millones. El grupo, que posee 15 astilleros diseminados por el mundo, pretende fabricar buques-sonda en una superficie de un millón de metros cuadrados sobre la costa pernambucana. Según su vicepresidente ejecutivo, Jorge Ferraz, el proyecto llevará dos años para su conclusión y generará cerca de 4.000 empleos directos. La implementación del proyecto coreano, entretanto, depende todavía del resultado de las licitaciones de Petrobras para la contratación de buques-sonda, que debe ocurrir en el segundo semestre de este año. En caso de no conquistar ningún contrato, la inversión podría cancelarse.
En la misma situación están otros dos astilleros ya anunciados: el de Queiroz Galvão-Alusa, valuado en US$ 500 millones en inversiones, con generación de 3.000 puestos de trabajo, y el de Construcap (R$ 200 millones de desembolso y 1.500 empleos). De acuerdo con el secretario de Desarrollo Económico del gobierno pernambucano, Fernando Bezerra Coelho, la inversión portuguesa ya está garantizada, independientemente de cualquier licitación. Lo mismo ocurre, según él, con el emprendimiento anunciado el mes pasado por el consorcio Schahin-Tomé, que pretende invertir R$ 300 millones en la construcción de plataformas de petróleo. La expectativa es de generar 1.700 puestos de trabajo.

Por Murillo Camarotto.
Fuentes: Valor y Portos e Navios; 29/03/10

VECINOS DE VILLA TRANQUILA AGRADECEN DONATIVOS DE EQUIPOS A UNIDAD SANITARIA

Vecinos de Villa Tranquila (Ensenada)agradecieron los equipos donados por la agrupación "8 de Octubre -MIlitancia Peronista" a la Unidad Sanitaria de su barrio.

Una balanza pediátrica, un tensiómetro aneroide con etestocospio y otoscopio fueron recibidos por la directora de la dependencia, doctora Liliana Anselmino.

Uno de los jóvenes peronistas, Israel "Tito" Rodríguez Bon explicó a Operativo Retorno que el dinero necesario para la adquisición de los instrumentos medicos fueron recaudados en peñas y otras actividades solidarias con los afectados por los tornados que azotaron esta ciudad costera en nero. Las mismas fueron organizadas en conjunto por la agrupación justicialista y vecinos durante enero y febrero.

Berisso: Jóvenes berissenses visitan Astilleros Río Santiago

El Consejo de Juventud, órgano dependiente de Secretaria de Gobierno de la Municipalidad de Berisso, organizó las visitas guiadas al Astillero Río Santiago los días lunes 26 y martes 27 de octubre, en las que participaron los alumnos de la escuela Técnica Nº 1.
Las visitas estuvieron gestionadas por el coordinador del Consejo de Juventud Berissense Javier Nazar, que tuvo a cargo los cursos 2º A, 3º A, 3º B, 2º C y 2 B del Polimodal en la modalidad Construcciones e Informática. Los visitantes tuvieron la oportunidad de recorrer las distintas plantas de trabajo del astillero y la grata sorpresa de conocer la “Fragata Libertad”. Dicha embarcación es un emblema nacional que fue construida con la intención de recorrer los puertos del mundo con los futuros oficiales de la Marina.
Asimismo, fue el representante de Relaciones Institucionales del Astillero Juan Casarico quién se encargó de guiar el recorrió junto a los jóvenes en las instalaciones del Astillero Río Santiago.
Además, durante el recorrido acompañaron el regente de estudios de la Escuela Técnica Nº 1 Cesar Cantero, la jefa de preceptores de la Escuela Técnica Nº 1 Susana Uhalde, la preceptora Graciela Contreras, los profesores Gaston Galinsky, Daniel Benz, María Caro, Alberto Dominguez, María Natalia Monti.
En el mismo marco, desde el Consejo de Juventud se agradeció el respaldo recibido del intendente municipal Enrique Slezack, a la Secretaria de Gobierno de la Municipalidad de Berisso por hacer posible las visitas y a la Dirección de Instituto de la Municipalidad por facilitar el transporte.
Por último, el coordinador del Consejo de Juventud adelanto que los días 17 y 18 de noviembre será Escuela Técnica Nº 2 la que realizará la visita a la empresa Astilleros.

INTENDENTE MARIO SECCO persigue a representantes municipales de ATE ENSENADA