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sábado, 20 de mayo de 2017

DEBATE SOBRE TRANSPORTE E INDUSTRIA NAVAL


Organizada  por la Comisión de Transporte del Instituto Patria, se realizará una Charla Debate en base al libro “Un Sentimiento llamado Astillero” que recorre la historia del emblemático Astillero Río Santiago.

El panel estará conformado por el autor del texto citado, Raúl Corzo, por el ex dirigente de La Fraternidad,  Rodolfo Héctor Ortiz, el delegado de los Aeronáuticos, Gerardo Esteban Briamonte y el ex delegado de APDFA, Juan Luis Fracchia.

La Comisión de Transporte del Instituto Patria, busca generar una gran cantidad de especialistas, de todos los niveles, que con un criterio racional y teniendo en cuenta las necesidades de transporte de la Nación en la que se contemple al conjunto de los habitantes con especial atención a los sectores más explotados, vaya organizando y formando grupos con las distintas disciplinas en esta especialidad, a fin de desarrollar políticas de corto, mediano y largo plazo.


El evento se realizará el martes 23 de Mayo, a las 18 horas, en la sede del instituto en Rodríguez Peña 80, Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

jueves, 18 de mayo de 2017

ASTILLERO RÍO SANTIAGO SE MOVILIZARÁ ANTE FALTA DE INVERSIONES

Trabajadores del Astillero Río Santiago, organizados en ATE seccional Ensenada, advirtieron que se movilizarán hacia La Plata si no hay respuestas de parte del gobierno provincial por los reiterados pedidos “de más inversión  en tecnología, seguridad y financiamiento” para la planta naval ubicada en la localidad de Ensenada.

“Estamos muy preocupados y en estado de alerta ante la falta de respuestas de parte del gobierno provincial y no descartamos movilizarnos hacia el Ministerio de Trabajo y a la Cartera de Economía bonaerense”, informó la directiva a la prensa.
La organización gremial puntualizó que desde hace 16 meses se le pide al gobierno de Vidal que “intervenga para destrabar las Cartas de Crédito  del Banco de la Provincia para la continuidad de los trabajos de remolcadores y bulk carriers, dado que se procesaron 500 toneladas de chapas y hoy las  tareas están retrasadas por falta de financiación”.
 “De no continuar con estos contratos en breve se quedarán sin trabajo talleres donde se inicia la construcción de buques”, se agregó.
Además, los trabajadores solicitaron mayor inversión en tecnología (comprometida en una mesa técnica paritaria) y seguridad e higiene en función de actualizar las maquinarias que ya quedaron obsoletas y hoy “la mano de obra es de calidad pero artesanal”.
 “Los compañeros del Astillero Río Santiago, cuya calidad laboral es reconocida a nivel mundial,  queremos trabajar y  producir. Esta empresa estratégica de la industria naval nacional, además de construir y reparar buques, hace trabajos de metalmecánica y energías renovables. Por ese motivo bregamos por un ARS 100% estatal, con inversión tecnológica, seguridad y expectativas de trabajo para toda la región”, dijo Francisco Banegas, Secretario General de ATE Ensenada.

“Queremos estar en nuestros puestos de trabajo, no en la calle, pero ante la falta de respuestas podríamos movilizar en los próximos días. Se han realizado entrevistas con distintos funcionarios bonaerenses,  como el caso del ministro de Trabajo, Marcelo Villegas  donde se acordó un plazo de 45 para dar soluciones, pero lamentablemente aún no llegaron”, finalizó Banegas.