ASTILLERO RÍO SANTIAGO: ELIGIERON DELEGADOS DE SECCIÓN

Si bien no se conoce aún la nómina de nuevos delegados los resultados de la elección del 23 de octubre actual para decidir nuevos delegados en el Astillero Río Santiago arrojaron los siguientes resultados: 65% para la agrupación BLANCA "J. D. Perón", 11,2% para la lista AZUL "Lealtad" y un interesante 23,8 % de votos se distribuyó entre candidatos Independientes y de agrupaciones menores.

Con este resultado comienza a cerrarse la interna que se produjo entre dirigentes históricos de la Agrupación BLANCA y un sector que lidera Vicente Ignomiriello, ex- secretario general de ATE Ensenada y candidato a concejal de Ensenada por la lista de Sergio Massa.

La imposibilidad de acuerdo llevó a que una votación de la Asamblea General de los trabajadores navales resolviera pedir el alejamiento de Ignomiriello y que éste último tomara la decisión de alejarse del agrupamiento que conduce la seccional Ensenada de ATE para conformar su propio espacio que adoptó el color Azul.

Muchas especulaciones circulaba en la planta naviera sobre las consecuencias de esta división; finalmente la posible sangría no fue tal. Debe recordarse que en el 2011 la fórmula José Juárez - Fracisco Banegas que encabezaba a la lista BLANCA, obtuvo un 70%, la AZUL - CELESTE Y BLANCA (kirchnerista) recaudó 23,7% y la MARRÓN (trotskista), 4,6%. Es decir que las pérdidaas para la lista oficial fueron irrisorias.

A la luz de estos resultados, la agrupación "8 de Octubre - Juan Domingo Perón " conserva su hegemonía en el ARS y la Comisión Administrativa surge como única interlocutora válida ante los directivos del astillero ensenadense y el gobierno; esta vez, alejados del carismático Vicente "Pachuli" Ignomiriello que ejerció enorme influencia en los últimos 17 años.

ASTILLERO RÍO SANTIAGO CONSTRUIRÁ PARA LA ARMADA ARGENTINA

El ministro de Defensa, AGUSTÍN ROSSI, el secretario general de ATE Ensenada, JOSÉ JUÁREZ, el adjunto, FRANCISCO BANEGAS, dirigentes gremiales, autoridades del Astillero Río Santiago y funcionarios nacionales estuvieron presentes en las instalaciones de la Base Naval de Puerto Belgrano, ubicada al sur de la provincia de Buenos Aires. Allí, el titular de la cartera de Defensa, rubricó un convenio a partir del cual Astillero Río Santiago y Tandanor –dependiente de esta Cartera, construirán embarcaciones para la Armada Argentina.

“Esta iniciativa no sólo nos permite recuperar la capacidad de producción de nuestros astilleros, sino que también, por primera vez después de varias décadas, retomamos la construcción de embarcaciones para nuestras FFAA”, afirmó Agustín Rossi. Sobre el convenio, Rossi especificó “impulsa la construcción de 4 lanchas de patrullaje, 2 avisos navales multipropósitos y 8 remolcadores de puerto de diferentes toneladas, que modernizarán esta estación portuaria y aumentarán su operatividad, generando más empleo con mano de obra calificada”.

Por su parte, José Juárez manifestó “es una posibilidad que nos mantiene entusiasmados, ya que nuestro anhelo es tener las 3 gradas llenas y trabajo a largo plazo para la familia del Astillero. Seguiremos estudiando cómo avanza este convenio, que genera expectativas positivas para el futuro. El gremio siempre gestionará por más embarcaciones, más empleo y más soberanía, y estará presente como en este momento, en cada situación que apunte al beneficio de nuestros compañeros”.

Francisco Banegas expresó “nuestra organización se moviliza ya sea través de la creación de leyes, la defensa de los puestos de trabajo o la presencia en cada encuentro que se refiera a la industria naval. Lo que se ha firmado es un convenio de colaboración entre dos empresas una dependiente de Nación, Tandanor y la otra de la Provincia de Buenos Aires, Astillero Río Santiago, para construir embarcaciones. Sin lugar a dudas creemos que son pasos importantes para la soberanía nacional en nuestros mares como así también para un mayor empleo en los astilleros. Pero queremos ser cautos y ver cómo se va desarrollando este acuerdo”.

JERARQUIZADOS Y PROFESIONALES DEL ASTILLERO RÍO SANTIAGO PREOCUPADOS POR PETROLERO "EVA PERÓN"

       

Este jueves 11 de julio una masiva asamblea de idóneos jerarquizados y profesionales del Astillero Río Santiago analizó el estado de situación de los contratos con la República Bolivariana de Venezuela. 

Como es de público conocimiento, la naviera de Ensenada transita el proceso de construcción de dos producteros - denominados "Eva Perón" y "Juana Azurduy" según decisión del extinto presidente venezolano Hugo Chávez - y cuyo contrato fue gestionado por el fallecido presidente argentino Néstor Kirchner.

             De la reunión participaron cuadros medios de conducción de la empresa entre lo que pudo notarse la presencia de algunos Gerentes, Coordinadores, Jefes de Talleres y profesionales de la Gerencia de Producción, Legales, Compra y Administración, entre otros. Los presentes recibieron el informe de la entrevista mantenida por la Comisión de APSJA con el presidente del Astillero, Héctor Scavuzzo. De la misma participaron destacados miembros de la Comisión Administrativa de ATE Ensenada, quienes habían sido artífices del cónclave.

             El común de los asambleístas  expresó preocupación por el desenlace de la crítica relación actual con PDV Marina, armadora de los buques en cuestión. "El atraso en los pagos del cliente" manifestó el presidente Scavuzzo en la reunión Gremio - Empresa- "nos obligó a informar a PDV que estábamos decididos a rescindir el contrato. ¡O pagan o que nos liberen de nuestras obligaciones!"

           El personal de carrera reflejó en la Asamblea que esta postura inflexible llevaba a la parálisis del Astillero, ya de por si semiasfixiado por la falta de insumos. Los BULCK CARRIERS a construirse por decisión de la provincia de Buenos Aires hace tres años, debido a los plazos característicos de la industria naval recién  se podrían en marcha en talleres y gradas dentro de un año. Por otro lado, el contrato por los remolcadores, firmado por la actual gestión para ocupar la Grada 3, se encuentra en estado embrionario.

              Ante esto, los "Cascos Blancos" del Astillero ensenadense resolvieron:

1.- Elevar una carta al gobernador Daniel Scioli con el fin de ponerlo al tanto de los pormenores de la situación

2.- Acompañados por ATE Ensenada agotar   las instancias para retomar contacto con el Estado de Venezuela y PDV Marina para manifestarles la voluntad de los 3500 trabajadores del ARS de honrar el contrato de construcción hoy cuestionado. Y oficiosamente colaborar en la distensión de las relaciones ARS - PDV Marina.

3.- Proponer una Comisión Orientadora de Idóneos y Profesionales a fin de debatir con el Cuerpo Gerencial y la Conducción Política las decisiones a tomar para mejorar la eficiencia y operatividad del Astillero Río Santiago.

ACTIVIDAD DE LA ASOCIACIÓN DE MUJERES ARGENTINA, por Yolanda Villalba

8 de marzo Día Internacional de las Mujeres

Campaña Abolicionista: “Ni una mujer más víctima de las redes de prostitución”

www.campaniaabolicionista.blogspot.com

Viernes 8 de marzo en CABA participaremos:

16 hs. en Salta 1640: PROYECCIÓN de “Todos los pájaros son lindos” “¿Sabemos todos” cortos de la Asociación de Mujeres Argentinas por los DDHH – AMAR CAPITAL en el marco del 5º Festival Internacional de cine sobre la diversidad sexual y género  

17 hs- convocatoria frente al Congreso sobre Callao con marcha a Plaza de Mayo 

8 de marzo: Día de reclamos y  exigencias de TODAS las mujeres: de las adultas, de las niñas, de las adolescentes, de las siquiatrizadas, de las que tienen alguna discapacidad, de las que están privadas de su libertad…de TODAS las que nos sentimos mujeres. TODAS explotadas y oprimidas por un sistema jerárquico de varones: el PATRIARCADO que junto con el CAPITALISMO se sostiene y lucra con nuestra dominación, imponiéndonos la aceptación como única salida “virtuosa”:

¡¡¡BASTA de LUSTRAR NUESTRAS CADENAS!!!

Un 8 de marzo de 1908, 129 obreras textiles fueron quemadas vivas en la fábrica Cotton (de Nueva York) en un incendio provocado por su empleador, reclamaban jornadas de 8 horas, que no se trabajara los domingos e igual salario por igual tarea. Conmemorando este hecho se declaró a esta fecha como el Día Internacional de las Mujeres.

Hoy, 8 de marzo de 2013,  exigimos:

·       Restitución de derechos a las personas en situación de prostitución.

·       Derogación de los artículos de los Códigos Contravencionales y de  Faltas que persiguen a las  personas en situación de prostitución.

·       Una Ley que garantice el Aborto Legal, Seguro y Gratuito – Reivindicamos nuestro Derecho a Decidir.

·       La efectiva aplicación, con recursos, de la Ley para prevenir, sancionar y erradicar la violencia hacia las mujeres – Basta de femicidios y de toda forma de violencia contra las mujeres.

·       Trabajo doméstico compartido entre varones y mujeres.

·       Jardines maternales en todos los lugares de trabajo.

·       Igual remuneración por trabajo de igual valor.

·       Basta de heterosexualidad obligatoria – Por la visibilización y celebración de la existencia lesbiana.

POR LA ABOLICIÓN DEL SISTEMA PROSTITUYENTE

POR UN MUNDO SIN EXPLOTACIÓN DE CLASE, NI DE GÉNERO

Exigimos la inmediata libertad de Ailen y Marina Jara  por una justicia no sexista

La Campaña Abolicionista “Ni una mujer más víctima de las redes de prostitución” que ya está por cumplir el sexto año de actividades , está convocada por colectivas y mujeres que actuamos en forma autónoma, autofinanciada y autogestiva desde una perspectiva feminista abolicionista basada en los derechos de las humanas, que nos permite comprender porque la prostitución y la trata con fines de explotación sexual son dos caras de una misma violencia contra las mujeres y por qué alrededor del 90% de los casos de trata de personas es de mujeres y niñas con estos fines. 

Para nosotras actuar en articulación con otras colectivas que sostengan el abolicionismo, formar una red en todo el país, es una necesidad imprescindible ante  una realidad que naturaliza la prostitución y  los avances que pretenden establecer como “normal” que nuestros cuerpos pueda ser cosificado, ante  redes mafiosas que tienen complicidades en el poder , ante medios de comunicación que favorecen que seamos vistas como “mercancías” y ante una embestida del proxenetismo para reglamentar esta violación de derechos.

En este 8 de marzo estaremos interviniendo desde la Ciudad Autónoma de Bs As , como se anuncia más arriba. Se sumarán nuestras compañeras de Campaña  en La Plata, San Clemente, Santa Fe;  La Pampa  y Tucumán con  actividades que se desarrollarán en cada lugar.

DESPIDIENDO A OMAR VARELA LA GESTIÓN DEL A.R.S. HACE COMO EL TERO

   Una: De confirmarse los argumentos dados para despedir al compañero Omar Varela debemos decir. NO SON VÁLIDOS Y DEBEMOS RECLAMAR POR SU REINCORPORACIÓN.

    Otra: Los que se indignan ante este despido no son Conflictivos, ni Contreras ni Opositores ni Oportunistas: EN LOS ÚLTIMOS MESES HUBO NUMEROSOS DESPIDOS O CAÍDAS DE CONTRATOS. Y entre esas bajas había hijos de gremialistas, de políticos y militantes peronistas, etc. y no se alzó la voz porque nadie quiere en el Astillero a gente que no ame al Astillero, que no vengan a trabajar y cobren o que vengan y no trabajen. Los viejos no lucharon para eso. MÁS ALLÁ DE ALGÚN ERROR EN LA METODOLOGÍA, Y AUNQUE PUEDA HABER ALGUNA EXCEPCIÓN, EN GENERAL LAS RAZONES DE LOS DESPIDOS ERAN JUSTAS.

        Una más: la Comida siempre puede mejorarse. Pero SALUDO Y FELICITO A LOS COMPAÑEROS DEL COMEDOR: Nos habían dicho que hasta marzo sólo íbamos a recibir platos frío y sándwich y sin tener su “taller” (la cocina) en condiciones, están haciendo platos calientes y con 4 tipos de menúes: Común, Dieta sin sal, Celíacos y Vegetarianos (En el viejo comedor antes teníamos sólo dos: Común y dieta)

    Sin embargo, leyendo los distintos de mensajes de las compañeras y compañeros en el face tengo que impresión que la gestión ha logrado lo que quería. ESTAMOS TODOS ATENTOS AL COMEDOR Y NO MIRAMOS A LA GRADA Y LOS TALLERES.

            En mi opinión el despido de Omar no se debe a la foto de un plato de comida que no le gustó. Es el intento de crear un conflicto artificial para encubrir la ineficiencia de gerentes que hacen años que están y cuya ineptitud ha llevado al Astillero al estado de semiparálisis actual. Es conocimiento de todos que a mediados de febrero nos quedamos sin recursos consumibles y que por lo tanto los trabajos en la Construcción 79 (Eva Perón) y 80 (Juana Azurduy) se pararon y que además se perdieron algunas reparaciones por falta de materiales. La mala administración de Borovic – Pagani – A. Borcerio - Jaime – Bignone hace que veamos aires acondicionados y muebles de oficina nuevos pero no encontramos una varilla de soldar ni por casualidad. Y esto por dar solo un ejemplo.

         No es la primera vez que los retrasos laborales producto de una mala gestión se lo quieran achacar a los trabajadores provocándolos para que inicien un conflicto. Entonces los funcionarios acusan ante el cliente y el gobierno: “La culpa no es nuestra sino de los operarios que hacen paro…” Son como el tero: Gritan en un lado para distraernos y no encontremos el nido con los huevos.

           En un Astillero con sólo una grada ocupada, con cerrar la puerta de la oficina y hacer la suya sin escuchar los alertas de jefes, de supervisores o de los trabajadores les alcanzaba para subsistir. Ante la perspectiva de DOS GRADAS OCUPADAS CON LOS BUQUES QUE TRAJO PROVINCIA Y LA POSIBILIDAD DE SEGUIR HACIENDO PETROLEROS PARA VENEZUELA si cumplimos con los plazos actuales, quedan en evidencia que ESTE EQUIPO GERENCIAL SE CAE A PEDAZOS Y NO PUEDE DAR RESPUESTA AL MOMENTO ACTUAL

         Ante esto, compañeras, compañeros, sin dejar pasar ninguna injusticia pero sin aceptar provocaciones, no permitamos que los que se llenan los bolsillos calentando sillones gerenciales nos hagan perder el último round de la pelea por un Astillero Estatal y Con Trabajo.

FIESTA DE REYES DE ATE ENSENADA 2013

El domingo 13 de enero se realizó en el Camping 8 de Octubre que ATE Seccional Ensenada tiene en Berisso, la tradicional fiesta de Reyes organizada por su Comisión Administrativa de  a través de su Secretaría de Acción Social, Turismo, Deporte y Cultura.

En la jornada se sortearon 75 bicicletas y se repartieron más de dos mil juguetes en una kermesse donde participaron todos los niños presentes. En el cierre hubo fuegos artificiales y la gente se retiró contenta tras esta inolvidable fiesta de Reyes.

El acontecimiento fue un éxito total, apoyado en una espectacular jornada de sol, una multitud de niños felices y las comodidades del lugar, donde se destacó la pileta de natación que lució a pleno.

El festival comenzó a las 14 y los nenes ingresaron a un predio repleto de juegos donde abundaron los inflables, camas elásticas, el conocido “toro mecánico” entre otros juegos. A la tarde los chicos se entusiasmaron con la presencia de los Reyes Magos y repartieron helados, merienda 

PABLO IANERO, secretario de Acción Social, Turismo, Deporte y Cultura manifestó “la idea es crecer año tras año en este tipo de celebraciones. Por suerte la organización trabajó muchísimo para que todo saliera bien y los pibes 

Cabe destacar que estuvo presente en el festival el secretario general adjunto, FRANCISCO BANEGAS que destacó “nuestro compromiso es brindarle los mejores servicios a los afiliados, por eso se trabajó con mucho esfuerzo para que la Fiesta de Reyes fuera un éxito. Los compañeros merecen lo mejor, ya que ellos son los verdaderos protagonistas de todas las conquistas. Ya estamos trabajando para que se entreguen útiles escolares para el inicio de clases”

Camping ATE Punta Lara. ¡A NUEVO!

El histórico camping Punta Lara de ATE Ensenada está siendo reconstruido, respetando sus viejos valores pero convirtiéndose paso a paso en un nuevo lugar. 
Ya se encuentra habilitado el complejo natatorio para gozar de un refrescante chapuzón, además del quincho y las parrillas. Pero la idea de la Comisión Administrativa de ATE Ensenada, es mejorarlo día a día, avanzando con propuestas, para que el afiliado pueda descansar con mayor placer en cada rincón de las instalaciones.

Desde la conducción, encabezada por José Juárez y Francisco Banegas se destacó “queremos que el queridísimo camping de Punta Lara ofrezca las mejores comodidades, por eso nuestra propuesta fue jerarquizarlo, con construcciones modernas y piletas donde los afiliados puedan tener una inmejorable vista al río”.

Además resaltaron “el diseño estuvo acompañado por el grupo de arquitectas del Astillero Río Santiago que colaboraron voluntariamente para afianzar cada idea del proyecto. El esfuerzo fue importante, pero gracias a la confianza de nuestros afiliados pudimos salir adelante. El conjunto de ATE Ensenada está bregando por tener en poco tiempo un camping modelo, o sea, el predio que alguna vez soñamos”

MUJERES DE ASTILLERO RÍO SANTIAGO HOMENAJEADAS

     Trabajadoras del Astillero Río Santiago que participaron de las luchas en defensa de la fuente de trabajo en la década del 90 fueron agasajadas. El festejo fue realizado en ocasión del lanzamiento del agrupamiento "Mujeres Al Frente" el sábado 20 de octubre en el camping "8 de Octubre" de Berisso.

    Mientras se aguardaban que llegara el domingo Día de la Madre, los dirigentes de ATE provincia Oscar De Isasi,Vicente Ignomiriello y Jorge Smith, los miembros de Comisión Administrativa de ATE Ensenada, Lili Galarza, Liliana Suárez, Jorge Smith (h) y Raúl Corzo, junto con la Delegada de Género del ARS, Daniela Ignomiriello entregaron presentes que fueron confeccionados por alumnos de la Escuela Técnica Astillero Río Santiago.

     Durante el festejo se proyectó un video con testimonios de las homenajeadas y se cenó disfrutando de de diversos números musicales.Como cierre, tras el brindis, se entregaron flores a las madres presentes y souvenirs a todos los asistentes.

"LA PLAZA DE MAYO VA A REVENTAR" - DIJO MICHELI

Entrevista a Pablo Micheli a horas del encuentro con la CGT - por Marcelo Paredes 

-¿Es la primera vez que la CGT visita la CTA?

 Sí, es la primera vez, pero aparte de eso, es un hecho trascendente que la CGT reconozca la existencia de otra Central: implica que está reconociendo la pluralidad y la democracia sindical en la Argentina y eso es un avance en la democracia del país.

-¿Y con qué actitud vino la CGT?

 Ellos vinieron con una actitud positiva, fue una reunión muy cordial donde no discutimos los problemas de fondo que nos separan. Hay profundas diferencias en lo ideológico, en lo metodológico, pero hay 4 ó 5 puntos que nos unifican que tienen que ver con los problemas que tienen los trabajadores hoy en la Argentina: el impuesto a las ganancias sobre el salario, los topes en las asignacionas familiares, este salario mínimo que se fijó el otro día que es una vergüenza, el tema del 82% móvil, la Ley Antiterrorista. Además, ellos plantearon el tema de las obras sociales que también nos afecta porque el Gobierno no tiene por qué quedarse con la plata de los trabajadores.

Me parece que efectivamente tienen ganas, por lo menos Moyano, sus hijos, Smith, Piumato, los que hablaron, tienen ganas de construir la unidad en la acción. Entendiendo que ellos son la CGT y nosotros la CTA: no somos lo mismo. Una cosa es la unidad en la acción y otra es pretender que vamos a ser una sola Central, esto lo tienen claro tanto ellos como nosotros.

No hay que asustarse porque hubo épocas en la historia del Movimiento Obrero donde grandes dirigentes combativos como Tosco se juntaron con dirigentes considerados burócratas para poder derrotar dictadura o para poder hacer grandes hechos como el Cordobazo.

De hecho la unidad de acción entre la CGT y la CTA se da en varias provincias

 Yo he recorrido el país en los últimos dos meses y efectivamente ha habido más de 15 provincias en paro en la Argentina y se dio la particularidad de que se juntaron gremios de la CTA y de la CGT y hablaron los dirigentes de la CTA y de la CGT juntos y fue muy contundente esa unión. La gente está contenta, los trabajadores están contentos con que se haya producido ese encuentro porque eso les dio más fuerza. Entonces frente a esta situación, nosotros teníamos el reclamo de compañeros de CTA de juntarnos con Moyano para pelear juntos aunque advirtiendo ’no se casen con Moyano´. Una cosa es tener unidad de acción y otra creer que vamos a estar toda la vida juntos.

-El apoyo recibido fue de Camioneros

 En realidad toda la CGT está de acuerdo con lo que planteamos para el 11, lo que ocurrió es que no tenían una posición tomada, no vinieron con una decisión tomada, solamente el sindicato de Camioneros ya había tomado la decisión de participar del acto. Ellos piensan movilizar a 20 mil personas. Pero Moyano fue claro y dijo que esto no signifciaba que el resto de los sindicatos de la CGTno adhiriera o no participara. De hecho varios gremios me anticiparon que también se movilizarían.

-¿Y entonces para el 11 de octubre qué organizaciones ya se están sumando a la convocatoria?

 En principio, acá hay un espacio que funciona todos los jueves donde está la Federación Universitaria Argentina (FUA), que va a parar todas las Universidades junto a los docentes universitarias, está la Corriente Clasista y Combativa, Barrios de Pie, el Teresa Vive, la Federación Agraria Argentina, la CTA y Camioneros que ya ha tomado la decisión e imagino que van a ser muchos más; creo que va a ser muy fuerte lo del 11.

-Te imaginás una Plaza de Mayo llena

 Va a reventar, no tengo dudas de eso, estoy absolutamente convencido que Plaza de Mayo y todas las plazas del país van a tener una alta movilización de todas estas fuerzas que vamos a participar. Aquí se habla mucho de lo que pasó el jueves pasado con los cacerolazos, algo que fue masivo y en todo el país. Pero se dice poco de lo que está pasando hace dos meses en cada provincia: grandes movilizaciones en lugares impensados, con miles de personas que en otro tiempo no se movilizaban en esa cantidad como el caso del Chaco, Chubut, La Pampa. Jujuy se movilizó hace poco, hubo represión policial y los compañeros nuestros pasaron por encima de la policía y ocuparon la plaza igual.

-¿Y después del 11 de octubre la unidad en la acción seguiría en pie?

 Yo creo que sí, que no se puede agotar ahí. También es cierto que depende de cómo salga lo del 11 de octubre nos va a ayudar a construir más o menos esa unidad en la acción. Yo soy optimista respecto al 11 de octubre, no por una aspiración de deseo sino que es un dato de la realidad, va haber mucha gente y eso va a potenciar la unidad en la acción.

-Si uno hace un repaso de los diarios cubriendo la reunión de ayer, ya no se habla tanto de la CTA disidente, CTA Micheli, CTA opositora, sino que se habla de la CTA, simplemente. Hace no mucho tiempo atrás no era así.

 Hace una semana atrás teníamos que estar explicando que nosotros no éramos disidentes porque habíamos ganado las elecciones de la Central. Creo que esto es mérito de la presencia de la CTA en todo el país, en cada lucha. Y la visita de la CGT también nos ayuda porque nos da un grado de legalidad importante desde el momento quie decide venir con todo su Consejo Directivo a la sede la CTA.

¿Hay críticos a la "unidad de acción" en la CTA ?

 Hay compañeros que tienen prejuicio por juntarse con Moyano, prejuicio a la foto. En primer lugar hay que tener confianza en la fuerza propia, hay que tener confianza en que juntarnos con otros que no piensan igual que nosotros es importante pero no quiere decir que nosotros vamos a pensar cómo piensan ellos; en todo caso, vamos a avanzar en la unidad en la acción por la defensa de los intereses de los trabajadores y trabajadoras.

En realidad no se construye una organización de masas que le pueda disputar el poder a los dueños del poder en la Argentina si se hace solo entre amigos y pocos. Nos vamos a llevar bien pero difícilmente podamos cambiar algo. Ahora si somos 200 mil en la Plaza de Mayo, aunque no pensemos igual pero peleemos por lo mismo, es otra cosa.

Ayer lo escuchaba hablar a Facundo Moyano sobre la CGT de los Argentinos, de Amado Olmos y la verdad me dio mucho placer, mucha alegría escuchar a ese pibe, hijo de Moyano, hablando de esa manera, Parecía que estaba hablando en un plenario de la CTA. Esto demuestra que la historia no se puede medir como una foto, hay que medirla como una película, en movimiento.

-¿Y las otras intervenciones cómo fueron?

 La verdad, muy buenas, los compañeros que intervinieron Juan Carlos Giuliani, Julio Fuentes, el secretario general de ATE, fueron muy claras, muy concretas, todas en el sentido de plantear la necesidad de la movilización y de unir fuerzas, la necesidad de tener en cuenta lo que está pasando, de poner en cuestión el salario mínimo y estos mecanismos que tiene el Gobierno que son absolutamente discriminatorias; todas en el sentido del respeto mutuo hacia las fuerzas que estaban ahí, al igual que las intervenciones de ellos. Hay que reconocer que las de Juan Carlos Smith y la de (Julio) Piumato, aparte de la de Facundo Moyano fueron muy claras, de mucho nivel teórico pero también de un conocimiento de lo que está pasando en la realidad argentina y con una visión del país que no dista mucho de la que tenemos nosotros.

El tiempo de debate de ideas va generando todos los días una dinámica distinta, lo que no cambian son los principios: seguimos pensando que hay que construir un país nacional y popular en serio, no esta vergüenza que están construyendo.

* Equipo de Comunicación de la CTA

ASTILLERO RÍO SANTIAGO EN LA FERIA DEL LIBRO POR LAS LEYES NAVALES

ATE Ensenada organiza este evento donde, además, se debatirá el futuro de la Industria Naval Argentina y la necesidad de generar políticas nacionales que reactiven esta vital rama de la producción.

PANELISTAS :

Raúl Corzo (autor), Vicente Ignomiriello (CDP ATE Buenos Aires) -José Juárez – (CA ATE Ensenada)

y los Diputados Nacionales:

· Víctor De Gennaro

· Claudio Lozano 

· Victoria Donda

· Graciela Iturraspe

COMISIÓN HOMENAJE 30° ANIVERSARIO GESTA DE MALVINAS

RECUPERAR MALVINAS 
RECUPERANDO EL PATRIMONIO NACIONAL

  

Este año conmemoramos el 30° aniversario de la reconquista de nuestras Islas Malvinas y demás archipiélagos del Atlántico Sur.

La causa Malvinas no se remite exclusivamente a la gesta heroica de 1982, sino a muchos momentos de nuestra historia. Alude a la ocupación inglesa en 1833 que expulsó al gobernador y primer comandante argentino de las Islas Malvinas y adyacentes al Cabo de Hornos, Luis María Vernet. Es una reivindicación hecha himno que todos los argentinos reverdecen cada 10 de junio, y ahora cada 2 de abril, al entonar desde 1940 la Marcha de Malvinas. Es un sueño de Patria Justa, Independiente y Soberana encarnado en los jóvenes cóndores de 1966 encabezados por el trabajador metalúrgico Dardo Cabo.

Este sueño hoy está trunco porque Argentina es un país con parte de su territorio ocupado por una potencia colonialista: el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte. Esta situación interpela todos los ámbitos, sectores y actores sociales, incluyendo al Estado, y por su importancia atraviesa las políticas públicas. Todo aquello que dicen, hacen, legislan, promulgan, implementan las autoridades del Estado nacional, incide en el conflicto que el Reino Unido impuso desde 1833 hasta el 2 de abril de 1982 y desde el 14 de junio de 1982 a la fecha.

Porque nuestro territorio ocupado no se limita al suelo malvinero. La derrota del 14 de junio fue el inicio de una política impuesta por los colonialistas y sus aliados estadounidenses: el desmantelamiento del Estado Argentino, la profundización en la entrega del Patrimonio Nacional y la extranjerización de la tierra y los recursos naturales. Una tras otra fueron ocupadas, mediante la privatización a precio vil, las riquezas mineras y petrolíferas, el transporte ferroviario, naval y aéreo. Junto a esto se suma el desguace de la capacidad productiva para la defensa de nuestra Soberanía y el acrecentamiento de la cadena colonial más poderosa: la Deuda Externa. 

Este estado de cosas sólo trajo miseria, hambre y penurias para el Pueblo argentino como lo demuestran los 51 muertos y más de 700 heridos de la tragedia de Once, producto directo de empresarios sin escrúpulos y funcionarios inoperantes. Y traiciona todos los días la valentía de aquellos soldados, suboficiales, oficiales y civiles argentinos, verdaderos Héroes Nacionales, que enfrentaron la agresión británica en 1982.

   Los abajo firmantes somos concientes que ya existe un primer territorio liberado: la plaza Britania, en el barrio de Retiro. Escenario de la Reconquista de 1807, emplazamiento del cuartel fundacional del regimiento “Granaderos a Caballo” de San Martín, sitial donde se erige desde 1990 el monumento a los Caídos en Malvinas, esta plaza es ocupada cada 2 de abril por los ex - combatientes para conmemorar la batalla de 1982. Sobre el espíritu indómito y anticolonialista que reina en ella sienta sus bases esta Comisión Zonal que se propone:

-   RESCATAR la gesta de Malvinas y ubicarla en la agenda pública a través de diversas expresiones culturales.

-   DESTACAR el Valor y Patriotismo de todos los participantes en la recuperación y defensa de las Islas Malvinas, valorando su enfrentamiento con el colonialismo

-   PROMOVER la recuperación de la Conciencia Nacional y la lucha por la Segunda Independencia

COMISION ZONAL 30 AÑOS DE LA GESTA DE MALVINAS

La Plata, Berisso y Ensenada

Vicente Bruno, ex – combatiente - CTA (La Plata – Ensenada) – CTA Berisso – ATE Ensenada – ASOMA – Foro Argentino de la Deuda Externa (F.R. La Plata – Berisso y Ensenada) – Revista CUADERNOS – CCC (La Plata, Berisso y Ensenada) – Centro Cultural EL ZÓCALO (La Plata) – Agrupación LA PROA (Astillero Río Santiago), Ateneo "8 DE OCTUBRE - J. D. PERÓN" (Ensenada) y siguen las firmas 

Parar adherir escribir a elestataldeensenada@gmail.com

HOSPITAL DURAND: NUESTRO AFECTO CON USTEDES

Saludamos a nuestros compañeros de ATE del Hospital Durand y a su Junta Interna.

ATE Ensenada

Junta Interna Astillero Río Santiago

Redacción El Estatal de Ensenada

Paro de ATE - DE ISASI: “EL GOBIERNO DEBE DEMOCRATIZAR SU POLÍTICA LABORAL”

Los trabajadores enrolados en ATE realizaron un paro en toda la provincia de Buenos Aires en reclamo de mejoras salariales y en rechazo a la “insuficiente” propuesta de aumento realizada por el Gobierno bonaerense. Además de exigir el pase a planta de los trabajadores precarizados, la eliminación de los topes a las asignaciones familiares, la excepción del impuesto a las ganancias, el blanqueo de cifras en negro y la designación de personas en las áreas críticas.

De acuerdo con un primer relevo llevado adelante por el sindicato, la jornada de lucha, que incluye paro y distintas protestas en cada rincón de la Provincia, registró un alto acatamiento.

El secretario General de ATE provincia, Oscar de Isasi,  señaló que “depende del Gobierno de la provincia que tome este primer dato político del año y corrija y democratice su política laboral y dé soluciones más cercanas a la realidad de los compañeros”, ya que “no termina de abordar seriamente la problemática salarial y laboral de los trabajadores y entonces este conflicto se prolonga”.

Finalmente, recordó que “el Consejo Directo Provincial ya definió un paro de 48 horas para los días 6 y 7, con movilización a la Casa de la Provincia y enmarcado en el paro nacional convocado por nuestra ATE en todo el país, para luego marchar al ministerio de Economía de la Nación”.

Domingo Contessi: “La Industria Naval Argentina Corre Peligro”

ALARMA. Domingo Contessi preocupado por nuevas medidas que afectarían a la industria naval  Ante la falta de políticas nacionales, el hijo de Federico, impulsor del astillero que lleva su apellido, también adelantó que podrían retirarles el subsidio correspondiente y que les elevarían la alícuota de 10,5% a 21%. “Es muy difícil seguir existiendo en este contexto”, disparó.

“La Industria Naval Argentina corre peligro”, dispara en un tramo de la charla Domingo Contessi, en un momento donde el astillero que lleva el nombre de su padre se dispone a botar su 116° barco en casi 60 años de existencia. No es una apreciación al boleo, más bien una definición contundente.

Es que la situación del sector está “difícil”, según palabras del propio empresario. La falta de políticas nacionales para con la industria, los altos costos en dólares, entre otros puntos que uno de los referentes del Astillero Naval Federico Contessi y Cía. S.A. detalle la actualidad.

“Muchos dicen que el sector pesquero se queja pero sigue haciendo barcos. Hay que poner en contexto varias cosas. Porque el panorama para el 2012 es realmente muy complejo. Primero, cuando se encara un proyecto, se hace con uno o dos años de anticipación, donde la realidad seguramente era un poco distinta. El sector pesquero, del cual de un modo dependemos, está atravesando una crisis muy graves y con costos internos altísimos. Con retracción de compras en Europa, por la crisis que sufren. Es decir, en un corto plazo no hay ninguna señal que pueda variar nuestro panorama. Me refiero a los próximo siete u ocho meses”, analizó punzantemente.

Donde, al sector, una de las cosas que más le preocupa es “el incremento de los costos en dólares”, porque “como aumentan los valores de los barcos, también ocurre con los productos exportables. Entonces, llega un momento donde los mercados internacionales no pueden absorber esos precios. Si sigue así no van a comprar los productos argentinos”. Sumándose que el valor de un barco nuevo supera los dos millones de dólares.

Para entender un poco más la situación, contó cuánto sale salir a pescar en alta mar. “Depende el tipo de barco, pero para uno congelador y grande estamos hablando de unos 500.000 a 600.000 dólares. Mientras que uno más chico uno $200.000-. Pero si lográs $190.000 de producción y gastaste lo mismo o más para prepararlo, no sirve. Es preferible dejar el barco parado para eso”, dijo.

Sin embargo, no reniega de nada porque “para nosotros es más que un trabajo, es una vida, una pasión. No imaginaría nunca a mi padre (Federico), a sus 81 años, diciendo que va a bajar las persianas del astillero”.

Para sorpresa, no de él obviamente, confió que “nosotros estamos haciendo un barco que todavía no es de nadie. Lo hacemos para no tener que despedir a la gente. Tenemos casi 55 personas, más todos los indirectos que laburan con nosotros. Es un grupo muy grande”. Un “barquito” de unos 20 metros de largo. Mientras siguen haciendo algunas reparaciones de otras embarcaciones.

En ese sentido, indicó que “por lo general estamos construyendo un barco en siete meses, pero tranquilamente podemos hacer en 90 días. Depende de las exigencias del cliente. De los dos a cuatro barcos que estamos entregando por año, acorde a todas las tecnologías que disponemos, deberíamos estar en un número muy superior al actual”.

El rol del Estado:

Consultado por qué medidas debería impulsar el Gobierno Nacional, manifestó que “sabemos que este será un año donde van a quitar varios subsidios. Lo que enteré off de récord fue que se están analizando dos medidas que pueden golpear fuertemente a la Industria Naval. Una es la suspensión de un subsidio para todas las industrias que producen bienes de capital, donde se recibe un bono para el pago de impuestos. Donde a partir del 30 de abril se cortaría el régimen. Pero lo peor es que se elevaría la alícuota para las industrias bienes de capital del 10,5% al 21%. Eso es algo terrible para nosotros”.

Para también esbozar que “hace unos años, la Industria Naval tenía su peso específico en la economía nacional, ahora está reducido. A pesar que en los discursos se hable sobre la apertura de astilleros, lo cierto es que se ven pocas obras abiertas. Esto tiene que ver con una falta de política de política industrial, que vaya más allá de lo discursivo”. 

Pero no se quedó ahí y tiró: “En Argentina no hay créditos para la Industria Naval, no hay ningún incentivo para el recambio de flotas. Entonces es muy difícil seguir existiendo en este contexto. ¿Por qué se fue contrayendo en los últimos 30 años? Porque se permitió que ingresaran barcos usados del extranjero, porque no había facilidades para el financiamiento, entre otras cosas”.(http://www.elretratodehoy.com.ar/ver_nota.asp?cod=19761)

Astillero Río Santiago: ¡..LOS CONTRATADOS A PLANTA..!

 

José Juárez,adjunto de ATE Ensenada en el momento de informar en una asamablea a más de 400 trabajadores que habían sidopasadoa planta permanente.Vicente Ignomiriello, Francisco Banegas y otros  miembros de la Comisión Administrativa de ATE Ensenada lo observan orgullosos por el éxito de la gestión realizada.

¡TRIUNFAZO CONTRA CUALQUIER OBJECIÓN!  Estabilidad para los  nuevos compañeros y expectativas de continuidad laboral para el resto de los trabajadores del Astillero Río Santiago 







Vicente Ignomiriello recordó el fatigoso y prolongado proceso que significó para todos el ingreso en el Astillero  e instó a defender el puesto de trabajo poniendo el mayor esfuerzo en la producción



AUXILIARES DE LA EDUCACIÓN DENUNCIAN DETERIORO EN ESCUELAS DE ENSENADA

La Junta Interna de Educación comenzó a trabajar para este año antes de que comience el Ciclo Lectivo de tal manera que se hizo un relevamiento por todas las escuelas del distrito. En el mismo nuestros delegados pudieron comprobar las grandes falencias con las que conviven no solo los trabajadores auxiliares sino también nuestros hijos que concurren a ellos.

 

Esta Junta Interna hizo los reclamos correspondientes ante las autoridades de consejo escolar por los techos caídos, baños rotos, escuelas sin agua y mucho más. Al no tener respuestas se denunció esto en una radio de Berisso la cual nos brindo todo su apoyo; pero como todo en este país se ata con alambre las clases comenzaron con aulas sin techos, chicos amontonados, baños rotos y auxiliares trabajando en las peores condiciones.

La respuesta de las autoridades de Consejo Escolar fue: “no hay plata, el presupuesto no alcanza”. Nos preguntamos ¿y el GOBIERNO? ¿No es que la Educación y los chicos eran prioridad para ellos? ¿En que quedó el discurso?

CONQUISTAS

Pero como todo tiene una de cal y una de arena en diciembre del 2010 veinte de nuestros compañeros tuvieron la grata noticia de pasar a planta permanente a partir del 1° de enero. Gracias a la lucha constante, entre otras cosas se obtuvieron cargos de temporarios los cuales fueron otorgados este año; de las 13 faltantes que teníamos en los distintos establecimientos nos mandaron 10, y además se pudieron cubrir los cargos por fallecimiento, jubilación, y renuncia los cuales suman 4 cargos más.

CONGRESO PROVINCIAL

El 22 de marzo se realizó el Congreso Provincial Ordinario y Extraordinario en la ciudad de Mar del Plata.

Allí también nuestros delegados y secretarios se hicieron presentes para llevar propuestas y debatir un Plan de Acción para este año exponiendo en cada taller las problemáticas de nuestros trabajadores

FIESTA DEL AUXILIAR

En otro marco estamos trabajando para la Fiesta del Auxiliar la que se realiza año tras año y en la cual tenemos la dicha de contar con una nutrida concurrencia porque cada año somos más ya que hemos llegado a más del 96% de afiliados. Es por eso cada año tratamos de brindarles una fiesta como se merecen. Muy pronto los delegados visitaran a nuestros compañeros contándoles las novedades y llevándoles las tarjetas con tiempo para que todos puedan disfrutar y festejar juntos nuestro día.

ELECCIONES EN ATE

Como todos sabemos este año hay elecciones en Nuestra seccional y en todo ATE. Estamos trabajando en eso, recorriendo las distintas escuelas para explicándoles que se vota y cuándo, para que ellos puedan sacarse todas las dudas al respecto y concientizar a los compañeros que desde que la lista BLANCA está al frente de nuestro sindicato.

Los logros son muchos y están a la vista de todos las comodidades que disfrutamos como los campings y los beneficios de farmacia y en lo social.

Todo eso lo consiguió esta conducción la cual representa a la lista BLANCA por eso confiamos que nuestros compañeros Auxiliares nos sigan apoyando en estas próximas elecciones para seguir trabajando como hasta ahora.

Solo queda decirle a nuestros compañeros que esta Junta Interna trabaja por y para ellos, que no duden en acercarse a la Seccional ante cualquier duda o problema que les surjan que estamos prestos a escucharlos y ayudarlos dentro de nuestras posibilidades