ALERTA EN EL SECTOR DE BUQUES MILITARES DEL ASTILLERO RÍO SANTIAGO

Patrullero ARA "King" recientemente reconvertido por los
trabajadores de Buque Militares del ARS. (foto: Jorge Cuenca)

Los delegados del sector Buques Militares del Astillero Río Santiago expresaron su “preocupación ante la actitud del Ministro de Defensa Agustín Rossi.

En agosto del 2020 se firmó un nuevo contrato para que el ARS finalice la construcción del proyecto Lica,  expresaron los gremialistas en un comunicado. En esa visita pudimos hablar con el jefe de la Armada y le pedimos que la actualización de las Meko 140 se hiciera en el ARS donde fueron construidas. También le plateamos la urgencia del trasvasamiento generacional del conocimiento que está peligro dado que se van jubilan

Otra vista del ARA "King" (foto: Jorge Cuenca)

do los compañeros que poseen experiencia."

Según Carlos Giglio, Leonardo Carnicero y Fernando Sander, firmantes del mensaje referido: “Ante este pedido respondió que esa era la intención de la Armada dada la excelente mano de obra calificada puesta de manifiesto en esos buques y últimamente en el ARA KING. También esas obras estaban incluidas en el presupuesto para este año y que nos quedáramos tranquilos”.

Los trabajadores de Buques Militares señalaron que “hace unos días vimos con mucha tristeza que la Meko “ARA ROBINSON” fuera enviada a reparar a TANDANOR. Por eso hemos decidido denunciar la lentitud en la concreción de la compra de los insumos y materiales para poder avanzar con el contrato de Licas y la compuerta para Puerto Belgrano”, trabajos encargados por la Armada Argentina.  

Los retrasos en las compras, explican los operarios, como por ejemplo en las líneas de eje de las Licas, generan inconvenientes que les impide avanzar en el alistamiento con los equipos que ya se encuentran en ARS.
Es por este motivo que, ratificando su voluntad y compromiso de terminar las construcciones, reclaman que una de las corbetas milísticas sea destinada al Astillero Río Santiago para su reparación y solicitan una reunión con carácter de urgente al ministerio de Defensa, autoridades de TANDANOR y ARS y el sindicato que los agrupa, ATE Ensenada.

Finalmente los representantes gremiales denunciaron maniobras de vaciamiento toda vez que “se están llevando a nuestros profesionales a su oficina técnica bajo nuestras narices”

SEMBRANDO MEMORIA, VERDAD Y JUSTICIA EN ASTILLERO RÍO SANTIAGO

En un acto conjunto entre ATE Ensenada y las autoridades del Astillero Río Santiago los trabajadores de la empresa y estudiantes de la ETARS conmemoraron este 23 de marzo el Día Nacional de la Memoria por la Verdad y la Justicia. 

Con  las precauciones que dicta el protocolo previsto para el estado de Pandemia se implementó la campaña PLANTEMOS MEMORIA simbolizado en la implantación de tres árboles dentro de la plazoleta de la Memoria por las propias manos de nietos e hijos de desaparecidos.

El Secretario General de ATE Ensenada, Francisco Banegas, trazó un hilo ilustrando sobre la continuidad histórica entre las luchas del '75 por el Convenio Colectivo de Trabajo; de los '90 en Defensa de la Fuente de Trabajo y de los últimos 4 años para sostener ambas conquistas.

Joaquín Medina, nieto de desaparecido, marcó el compromiso de una tercera generación para consolidar el NUNCA MÁS que aspira la Sociedad argentina

El compañero del ARS, sobreviviente al Terrorismo de Estado, Diego Barreda y la estudiante del ETARS y presidenta de la UES Ensenada, Tiara Amigorena leyeron un documento político.

Lorena Blasetti coordinó la actividad PLANTEMOS MEMORIA.

Entre los presentes se notó la presencia de miembros de Juan Murgia, del Consejo Directivo Provincial, del Consejo Directivo Nacional, el Secretario General del SATSAID, Darío Micheletti y autoridades de la empresa encabezadas por el nuevo presidente del ARS, Pedro Wasiejko. La Municipalidad de Ensenada estuvo representada por el subsecretario de Derechos Humanos, Carlos Dabalioni y referentes de HIJOS de Ensenada.

Para cerrar el acto el Secretario de Acción Política de ATE Ensenada, Diego Seimandi y los trabajadores del ARS, entre ellos Oscar Flamini, ofrendaron una corona de laureles con la consigna MEMORIA, VERDAD Y JUSTICIA en homenaje a las trabajadoras y los trabajadores del Astillero que fueron detenidos, secuestrados y desaparecidos por la última dictadura cívico – militar.

MUJERES QUE HACEN BARCOS: Historias de trabajo y lucha de las mujeres del Astillero Río Santiago

El Día Internacional de Lucha de las Mujeres Trabajadoras contó con una novedad en el Astillero Río Santiago: Durante el acto se presentó el libro MUJERES QUE HACEN BARCOS en una edición conjunta entre las autoridades de la Empresa y la seccional Ensenada de ATE. 

Valeria Hernández, Delegada de Género

La obra visibiliza mediante testimonios, anécdotas y poemas los obstáculos y situaciones vivenciadas por las compañeras a lo largo de su trayecto laboral.

Carolina Antognini, Junta Interna de Delegados

Recorriendo el texto puede notarse el crecimiento de la presencia femenina dentro del plantel laboral del ARS. 

Lorena Blasetti y Lorena Benaglia

Una presencia creciente plasmada en el acto ya que la oratoria se distribuyó entre Valeria Hernández, Delegada de Género; Carolina Antognini, Delegada del sector Comedor y Delegada Gremial de la Junta Interna Delegados; Lorena Blasetti, Delegada de la ETARS; mientras que la conducción del acto estuvo a cargo de Lorena Benaglia, también Delegada de sección.

Beatriz Horrac, Coordinadora del libro

Por la empresa la representación femenina estuvo a cargo de Beatriz Horrac, coordinadora del libro quien expresó que el libro: “Es la búsqueda de la verdad porque nos planteamos hacer un diagnóstico participativo no sólo con números, sino también con las percepciones, sentimientos y padecimientos de la mujer, el cual ha sido un tema omitido en otras reconstrucciones históricas. Y es también el pedido incansable de justicia por los femicidios y por la violencia contra las mujeres y por la equidad laboral en el ARS.”

Pablo Rojas, Secretario General Adjunto (ATE Ensenada) y Alejandro López Acotto, Gerente General del Astillero Río Santiago.

Durante el evento se leyeron sendos mensajes de salutación del Presidente del ARS, Ariel Basteiro y el Secretario General de ATE Ensenada, Francisco Banegas. 

Además, pudo observarse la presencia de mujeres y hombres empleados del ARS y de representantes del Ministerio de Producción, del Ministerio de Trabajo, del Ministerio de las Mujeres, Políticas de Género y Diversidad Sexual, y de los municipios de Ensenada y Berisso.

TRABAJADORAS DE ATE ENSENADA: MUJERES DE FUEGO

Desde mediados del siglo XX las mujeres comenzaron a ocupar un rol creciente en la producción; adoptaron métodos de lucha y reivindicaciones propias de los trabajadores y las ligaron a los reclamos propios de su género.

Este 8 de Marzo damos testimonio gráfico de las luchas de las trabajadoras de ATE Ensenada en la década del 90. 

Ellas también fueron parte del inicio de la Tercera Ola del Feminismo hoy en curso.

Fines de diciembre de 1996: Los trabajadores del Hospital Naval El Dique reciben telegramas de despidos y la noticia que se cerraba el centro sanitario que funcionaba desde 1917.
Se iniciaron 9 meses de lucha por la reapertura y las mujeres fueron vanguardia.

12 de marzo de 1997: El cartel sostenido por las compañeras era contundente. El de El Dique fue el primero...
¿Cuántos hospitales más se iban a cerrar?
Gracias a su lucha, ninguno más y además parieron al Hospital Crónicos de El Dique. 

En la década de 1990, el crecimiento de la deuda y las presiones del FMI trajeron ajuste fiscal. La previsión social no debía redistribuir los ingresos sino fomentar al mercado de capitales. Se buscaba la privatización del sistema previsional en la Argentina. 
Los trabajadores jubilados dijeron "NO". Aquí compañeras del Centro de Jubilados y Pensionados de ATE Ensenada participando en una de las tantas marchas de los miércoles en Capital Federal.

Una movilización en el Consejo Escolar de Ensenada de los Auxiliares y Administrativos de la Educación y una imagen ya habitual:
Mujeres al frente.

Trabajadoras del Astillero Río Santiago movilizadas en el hall del edificio de Dirección durante un reclamo laboral.

Noemí Gibello de Ogando: MADRE DE PLAZA DE MAYO Y EX-DOCENTE DE ESCUELA ASTILLERO RÍO SANTIAGO. Su fallecimiento

Una de sus ultimas fotografías

-¡Murió “la Gibello”! ¡Murió “la Gibello”- se pasaban la voz los viejos alumnos y algunos antiguos instructores de la Escuela Técnica “Astillero Río Santiago. Es que había fallecido la Madre de Plaza de Mayo, Noemí Gibello de Ogando.

Gibello de Ogando era “Noemí” o “Chichi” para muchos, pero para estos curtidos trabajadores del Astillero, hoy al borde de las lágrimas, sólo era “la Gibello”, su Profesora de Dibujo Técnico desde 1971 hasta que se retiró de la ETARS en 1987.

-¿Cuánto tenía?

- Y… ¡90 años!

Su hijo Gustavo, estudiante de medicina, deportista de Gimnasia y Esgrima La Plata, tenía 23 años cuando fue secuestrado en su departamento de Lomas de Zamora el 13 de mayo de 1977. Allí se había instalado junto a su esposa Victoria Navajas Jáuregui, de 22 años, porque intentaba escapar de la represión en La Plata. 

Las fuerzas represivas lo fueron a buscar y lo asesinaron. María Victoria fue sacada viva, según el testimonio de un vecino. Luego se supo que la llevaron al centro de detención La Cacha. Desde ese momento ella fue una incansable luchadora en la causa de los Derechos Humanos.

Recibiendo Diploma de Bachiller
de Gustavo (Diciembre 1972)

“A mi hijo fueron a buscarlo las fuerzas conjuntas. Hicieron salir a toda la gente que vivía en ese complejo, en los monoblocks, y lo buscaban a él y a la mujer. Hubo gases lacrimógenos, tiroteos, y a él lo mataron ahí en el patio", contó Noemí en una entrevista. La casa todavía conserva los agujeros de balas de ametralladoras.

Se recibió de profesora de dibujo en Bellas Artes y dio clases en distintos colegios. Así la conocieron en la Escuela Técnica Astillero Río Santiago de Ensenada.

VIVENCIAS DEL "COLE"

-¡Qué personaje! –recuerda uno- ¿Te acordás que antes de comenzar el croquizado, hacíamos 10 minutos de relajación y yoga?

-Si –comenta otro risueño- más de uno se quedó dormido sobre el tablero de Dibujo.

Un tercero dice: -Si te agarraba distraído te tiraba una tiza para que dejés de hablar y prestés atención-. Y se frota la cabeza con la palma de la mano como calmando el impacto del “tizazo”.

Gustavo Ogando Gibello (23) y María Victoria Navajas Jáuregui (22)

-Che, ¿y cuando fulano se apareció con la lámina chorreada con tinta rotring y se la rompió?

-Y bueno, pero no podíamos patalear porque ya habíamos arreglado que iba hacer eso si el trabajo estaba desprolijo.

-¡Si habremos gastado en hojas romaní!

 
La pérdida de Noemí es un gran golpe anímico para las Madres y Abuelas de Plaza de Mayo, y también para la sociedad, ya que fue un ícono en la búsqueda por la Memoria, Verdad y Justicia, en relación a la última dictadura cívico-militar. 

Pregonó con el ejemplo no darse por vencido jamás: Nunca encontró el cuerpo de su hijo pero vivió hasta el último de sus días en la esperanza de su restitución.

9 de Julio de 1927: TRABAJADORES DE DESTILERIA FISCAL LA PLATA CREAN ATE ENSENADA

A dos años de la creación de la Asociación Trabajadores del Estado, el 9 de Julio de 1927, un núcleo de trabajadores de la Destilería Fiscal de La Plata y del Ministerio de Obras Públicas de la Nación, constituyen la seccional La Plata de ATE, hoy seccional Ensenada.

Construcción de muelles en la Base Naval (1927). Así trabajaban nuestros fundadores.

En un principio se designó una Comisión Provisoria encargada de regir los destinos de la Seccional durante el período de formación.

Otro aspecto de las condiciones en que trabajaban nuestros compañeros fundantes.
Muelle de la Escuela Naval en construcción (6 de Junio de 1939)

Los trabajadores estatales de la ciudad de Ensenada, entre ellos los de la Base Naval Río Santiago, comenzaron a afiliarse buscando gestionar ante las autoridades pertinentes y por intermedio de representantes propios, la regularización de los problemas que les aquejaba individual o colectivamente. Entre ellos, conseguir la estabilidad laboral, la implantación de un sistema de escalafón y la reforma de la Ley de Accidentes de Trabajo.

Portada del periódico de nuestra organización del 20 de noviembre de 1925

ATE se fundó el 15 de enero de 1925 por impulso de los obreros de los Talleres de la Dirección Nacional de Navegación y Puertos del Riachuelo y de la zona portuaria. Por tal razón sus primeros afiliados y responsables de la nueva organización fueron herreros, carpinteros, mecánicos, torneros, peones de patio y fundición, electricistas, albañiles, marineros y foguistas de las dragas.

La histórica foto de la creación de ATE en el Teatro Verdi de La Boca

La situación de los trabajadores de esta repartición no era muy halagüeña: jornales mal pagos, sin sistema previsional ni amparo ante caso de enfermedad, sin perspectiva de crecimiento social ante la falta de escalafón o sistema de ascensos. 

En los primeros tiempos en el Concejo Nacional eran todos anarquistas y algunos socialistas que por entonces hacían algo de gremialismo.

Nuestro gremio tiene un origen fluvial: los marineros de las dragas fueron organizándose en los distintos puertos de concentración (Primero Capital Federal; luego Diamante (Entre Ríos), Bermejo (Formosa), Concepción del Uruguay (Entre Ríos), Corrientes (Capital), Paraná (Entre Ríos), (Santa Fe) y Ensenada (Buenos Aires).

Luego la influencia de ATE se extiende a los empleados de la Dirección de Arquitectura, a los trabajadores del Arsenal Naval de Puerto Belgrano en Punta Alta, a los obreros de YPF, los telepostales y distintos sectores de la Administración Pública. 

ATE fue la segunda organización gremial que adquirió personería jurídica en el país.
Las cuotas eran cobradas por el representante sindical. Para hacerlo debía pasar por el puesto de trabajo del asociado.

Con ser obrero y empleado de la Administración Nacional bastaba para afiliarse; reuniendo 100 obreros y empleados estatales (exceptuando a los jefes superiores) y 25 afiliados ya se podía constituir una seccional. 

Sus principios fundamentales fueron “la defensa irrestricta de los derechos de los trabajadores y la autonomía de la organización respecto de la patronal”.

ASUMIÓ NUEVA DIRECTORA EN ESCUELA TÉCNICA "ASTILLERO RÍO SANTIAGO"

Se dio a conocer desde la Escuela Técnica (PF) “Astillero Río Santiago” que a partir del 8 de Enero del 2021 se promovió a la Profesora Sandra Baglioni como nueva Directora        ...       de la ETARS.

La decisión, adoptada por las Autoridades de la Empresa del ARS, encabezadas por el Gerente General Alejandro López Acotto y el Gerente de Recursos Humanos, Fernando López Balastegui, constituye un hito en la historia institucional ya que la docente citada es la primera mujer  que encabeza un Equipo Directivo de la ETARS desde su fundación.

Según reza el comunicado emitido: “De esta manera la Escuela sigue profundizando un camino tendiente a jerarquizar la Institución a partir de una nueva perspectiva tendiente a garantizar el servicio educativo respetando las normativas educativas y promoviendo la formación técnica con una articulación con las actividades productivas de la Fábrica”.

El Equipo Directivo firmante de la comunicación transmitió “a todas las familias el renovado compromiso que tendrá en conjunto con los Responsables Legales, el Equipo Docente e Instructores, Equipo de Orientación Escolar, Equipo de Preceptoría y Auxiliares, para garantizar el regreso seguro a las aulas de todos los estudiantes”.

Finalmente las Autoridades agradecieron “a todas las familias la confianza dispensada en la Institución” e instaron “a seguir acompañando las trayectorias de sus hijos/as para facilitar la paulatina revinculación con la Escuela”.

PRINCIPIO DE ACUERDO SALARIAL ENTRE TRABAJADORES DE ASTILLERO RÍO SANTIAGO Y PROVINCIA

ATE Seccional Ensenada dio a conocer a última hora del día 4 de febrero del corriente los resultados de la reunión Paritaria de los representantes gremiales con los Ministerios de Trabajo, Economía, Producción y Autoridades del Astillero Río Santiago.

La tercera reunión, siempre según un comunicado sindical, fue ríspida ya que la primera oferta ofrecida por el gobierno, si bien estaba confirmada por un mix de suma fija e incremento al básico, no fue aceptada por insuficiente.

Allí se pasó a un cuarto intermedio, con el pedido expreso de los trabajadores de que el gobierno mejore su propuesta. Terminado el cuarto intermedio y luego de consultar con las Autoridades del Gobierno, la propuesta final que presentó economía fue la siguiente:

1. Incrementar en un 21% el sueldo básico para todos las Trabajadoras y Trabajadores.
2. Incrementar la movilidad en un 36% para todos las Trabajadoras y los Trabajadores.
3. Incrementar en un 36% el código 084 y 184 para todos las Trabajadoras y Trabajadores.
4. Incrementar en un 9 % el código 082 y 182 Para todos las Trabajadoras y Trabajadores.
5. La suma inicial de $4.000 a/c. de la paritaria del 2020 pasa a $3.300, los $700 de diferencia pasan a incrementar el básico de todo el personal.

Según esta oferta un ayudante con 2 años de antigüedad percibiría un incremento de $12.858, de bolsillo con respecto al mes de noviembre (incluyendo $3.330 que ya se venían cobrando a cuenta de futuros aumentos). El acuerdo salarial es a partir del 1 de diciembre del 2020 ya que las autoridades gubernamentales no reconocieron el reclamo de la delegación gremial a que fuera a partir de septiembre como a los estatales provinciales comprendidos por la Ley 10.430.

También se acordó con la Autoridades Provinciales que el reajuste correspondiente a los meses Diciembre 2020 y Enero 2021 se abone en una liquidación complementaria, durante el mes en curso.

El acuerdo también incluye la realización de “Mesas Técnicas” para abordar temas no resueltos como:

1. Categorías atrasadas
2. Resolver situación trabajadores que no se pudieron jubilar por provincia
3. Expedientes por insalubridad.
4. Equiparación del porcentaje por “Eficiencia” del 25% para todos las Trabajadoras y Trabajadores.
5. Cobertura de las bajas vegetativas.
6. Pago de horas extras no abonadas.
7. Regularización de la Bonificación por “Ensayos No Destructivos" que percibe el personal de Control de Calidad.
8. Llamado para la paritaria 2021 luego de concluida la de los Estatales.
9. Por otra parte, también se acordó dar continuidad con las Mesas de Trabajo para el seguimiento de las obras a realizar y la agilización de los trámites en las compras entre otras cuestiones.

Al final de la reunión los sindicalistas expresaron su satisfacción y reconocieron "el esfuerzo hecho por el Gobierno Provincial realizado en un marco de pandemia mundial en la que tanto el Gobierno Nacional como Provincial hizo una inversión muy importante en materia de salud para afrontar las consecuencias del COVID-19 que aún persiste en el país y en el mundo, y afrontando el plan de vacunación más importante en años para combatir este flagelo" y sin embargo, en ese marco tan complejo "se formalizó del acuerdo salarial del 2020 y no se cerró la discusión salarial ya que dentro de no mucho tiempo estaremos discutiendo el aumento para el año 2021".

ASTILLERO SIGUE SIN ACUERDO SALARIAL Y HAY INQUIETUD

La Comisión Administrativa de ATE, Seccional Ensenada, informó que este 25 de enero se realizó junto a los Paritarios electos en Asamblea una nueva audiencia con Autoridades Provinciales mediante videoconferencia. 

En la reunión se trató nuevamente la Negociación Salarial para las Trabajadoras y Trabajadores del Astillero Río Santiago. En la misma, según dijeron los gremialistas, "se nos presentó una nueva propuesta levemente superadora de la primera. La oferta fue considerada insuficiente, en forma unánime ya que ante lo escaso de la oferta no se podía poner a consideración de los compañeros".

El informe indica que la oferta -en promedio general- no alcanzaba al 10% de bolsillo para el conjunto de los trabajadores del Astillero.

La delegación "solicitó un nuevo cuarto intermedio, que pasó para el día lunes, pidiendo que se nos entregue para los Compañeras/os un ofrecimiento digno de de ser considerado".

Según trascendió los dirigentes prevén convocar una reunión del Cuerpo de Delegados de la Plata Naval para analizar la situación y los pasos a seguir.

FASTIDIO OBRERO

Durante esta semana se produjeron varias reuniones de trabajadores, en forma virtual y presencial, inquietos por la situación laboral y la indefinición salarial.

Quizás el punto más álgido estuvo este lunes al mediodía cuando trabajadores de producción se reunieron en el ingreso del Astillero sobre la Plazoleta que lleva el nombre de Luciano Sander, ex -secretario general de ATE Ensenada, víctima del Terrorismo de Estado.

El Taller de Estructuras realizó su Tercera Asamblea con la modalidad impuesta por la Pandemia preocupados por la posibilidad de que la prueba de mar sea realizada por personal ajeno al Astillero Río Santiago. Esta versión fue desmentida sin embargo la incredulidad se mantiene en amplios sectores de trabajadores.

En referencia al reinicio de las actividades laborales más plenas, el personal de Estructuras presentará este viernes 29 un petitorio con el objeto de reclamar que se ponga en condiciones su taller deteriorado por el accidente sufrido por una grúa adyacente al mismo.

NO HUBO ACUERDO PARITARIO CON LOS TRABAJADORES DEL ASTILLERO RÍO SANTIAGO

    En una reunión virtual con el gobierno provincial realizada el 15 de enero la delegación de ATE Ensenada rechazó una propuesta de recomposición salarial en el marco paritario, ofrecida por el gobierno, representado por los Ministerios de Economía, Trabajo, Producción y representantes del Astillero Río Santiago.

    La oferta es "totalmente irrisoria, teniendo en cuenta el fuerte incremento del costo de vida sufrido por los trabajadores en los últimos 2 años de neoliberalismo" -expresaron los sindicalistas en un comunicado de prensa- " Por tal motivo solicitamos un cuarto intermedio para la próxima semana, donde nos acerquen una propuesta digna."

   "Necesitamos tener un salario que se acerque a la canasta familiar." Ese fue nuestro planteo y reclamamos que se respete el acta firmada en el 2005 a propuesta del gobierno de ese momento, que la política salarial para el Astillero sería la misma que le otorgan al resto de los Trabajadores de la Provincia de Buenos Aires, respetando nuestro Convenio Colectivo de Trabajo." - aseveraron.

    Finalmente expresaron que: "Somos conscientes del momento difícil que nos toca vivir, producto de la pandemia que azota al mundo entero. En este marco la Vicepresidenta del país dijo recientemente en el Estadio Único de La Plata que debemos priorizar el consumo interno y
para ello necesitamos recuperar el poder adquisitivo de nuestro salario."